摘要:中国SAF供应能力在全球处于主要地位;2026年上半年,中国新公布了16个SAF项目,其中国有企业项目7个
资料图:以可再生资源或废弃物为原料制成的可持续航空燃料(SAF)。彭博新能源财经(BNEF)8月3日发布报告《2026年中国可持续航空燃料展望》(下称“BNEF报告”)表示。
国家能源局于8月5日发布《中国绿色燃料发展报告》(下称“能源局报告”),这也是中国绿色燃料领域的首个年度报告。其中明确,到2025年底,中国绿色燃料相关产业已经初具规模:建成产能约800万吨/年油当量,其中SAF产能约170万吨/年,供应能力在全球处于主要地位。
中国SAF供应能力在全球处于主要地位;2026年上半年,中国新公布了16个SAF项目,其中国有企业项目7个
【财新网】中国可持续航空燃料(SAF)产业进入新发展阶段,政策信号积极,国企参与度明显提高。彭博新能源财经(BNEF)8月3日发布报告《2026年中国可持续航空燃料展望》(下称“BNEF报告”)表示。
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国家能源局于8月5日发布《中国绿色燃料发展报告》(下称“能源局报告”),这也是中国绿色燃料领域的首个年度报告。其中明确,到2025年底,中国绿色燃料相关产业已经初具规模:建成产能约800万吨/年油当量,其中SAF产能约170万吨/年,供应能力在全球处于主要地位。
【财新网】中国可持续航空燃料(SAF)产业进入新发展阶段,政策信号积极,国企参与度明显提高。彭博新能源财经(BNEF)8月3日发布报告《2026年中国可持续航空燃料展望》(下称“BNEF报告”)表示。
国家能源局于8月5日发布《中国绿色燃料发展报告》(下称“能源局报告”),这也是中国绿色燃料领域的首个年度报告。其中明确,到2025年底,中国绿色燃料相关产业已经初具规模:建成产能约800万吨/年油当量,其中SAF产能约170万吨/年,供应能力在全球处于主要地位。