惊心动魄！迪拜航空赴以航班遭副驾驶劫机企图，乘客合力制服凶手

【核心提要】

• 一架从迪拜飞往特拉维夫的迪拜航空（Dubai Airways）航班在空中遭遇紧急情况，最终迫降于沙特阿拉伯塔布克（Tabuk）。
• 现场视频及初步调查显示，副驾驶涉嫌试图夺取飞机控制权并意图坠机，被乘客合力制服。
• 技术分析证实，由于飞行过程中出现剧烈俯冲，导致飞机尾部结构受损，且飞行轨迹显示当时处于人工操控状态。

【正文报道】

9月30日，一架执行迪拜至特拉维夫航线的迪拜航空航班在飞行途中遭遇严重安全危机。该航班在发出连续紧急信号并一度失联后，最终在沙特阿拉伯塔布克机场紧急着陆。据以色列官方初步调查显示，有迹象表明机上的副驾驶试图夺取飞机控制权并企图导致飞机坠毁。

相关媒体披露的一段现场视频记录了冲突发生的关键时刻（因画面过于血腥已做模糊处理）。视频中可见，在副驾驶被制服后，受伤的机长倒在驾驶舱门外的客舱地板上，多名乘客正参与其中进行救助。此外，另一名机组人员也被捆绑并处于昏迷状态。

在拍摄的现场影像中，目击乘客明确表示：“你们录下来是好事，是你们救下了这架飞机，录下来对你们有利。”另有乘客证实，他们当时正全力保护受伤的机长，并成功制服了试图行凶的副驾驶。相关证据指向那名被捆绑的男子正是导致机长受伤的袭击者。

在着陆后的技术检查中，沙特阿拉伯塔布克机场拍摄的照片显示，该架飞机的尾部方向舵（Rudder）已受损。以色列国家安全局（NSC）前航空安全部门负责人阿里克·泽尔（Arik Zeller）在接受媒体采访时指出，该损伤并非由外部物体撞击造成，而是由于飞机在异常状态下进行极速俯冲导致的结构性损坏。

飞行数据记录显示，该航班经历了一系列剧烈的高度波动：在不到一分钟的时间内，飞机的飞行高度从34,000英尺（约10,363米）骤降至17,000英尺（约5,182米），随后短暂回升至21,650英尺（约6,599米），并再次大幅下坠至14,000英尺（约4,267米）以下。在随后的一个小时内，飞机高度持续波动在15,000英尺左右。专家分析认为，这种不稳定的飞行轨迹表明当时飞机处于人工操控状态，而非自动驾驶系统控制。

据乘客拍摄的视频记录显示，在飞机急速俯冲的过程中，机舱内充满了惊恐的尖叫声。此次事件再次凸显了航空安全领域的复杂挑战，同时也反映出在极端情况下，机组人员与乘客的协同反应对确保飞行安全的关键作用。

【小编观点】
此次事件不仅是一起严重的航空安全事故，更是一次极端的“舱内对抗”案例。副驾驶试图夺权的行为极其罕见且危险，而乘客的果敢行动在客观上阻止了灾难的发生。此事件后续可能引发关于航空公司内部人员审查、机组心理评估以及针对此类极端情况的应急预案演练的广泛讨论。

背景链接：

• 迪拜航空（Dubai Airways）相关安全公告
• 沙特阿拉伯塔布克机场（Tabuk Airport）官方通报