历史性转折：现代汽车预计将超越福特，跻身美国三大主流车企

【核心提要】

• 根据Cox Automotive最新预测，现代汽车（Hyundai Motor）有望在第三季度销量首次超过福特（Ford Motor）。
• 福特因生产中断及混合动力车型储备不足，面临来自韩国品牌（如现代、起亚）的激烈竞争。
• 丰田（Toyota Motor）正迅速缩小与通用汽车（General Motors, GM）的差距，有望在年度销量上挑战夺魁地位。

【正文报道】

根据Cox Automotive周四发布的最新预测报告，韩国汽车制造商现代汽车（Hyundai Motor）预计将在第三季度（7月至9月）的销售量上超越福特。数据显示，现代汽车同期销量预计同比增长6.5%，达到511,421辆；而福特的预期销量则下降7.1%，为504,172辆。若此预测成真，现代将正式成为美国销量排名第三的汽车制造商，仅次于通用汽车（GM）和丰田（Toyota Motor）。

此次市场格局的变动正值美国新车销售强于预期的背景下。Cox Automotive已将2026年的整体销量预测上调约2%，达到1,610万辆。Cox首席经济学家杰里米·罗布（Jeremy Robb）表示，尽管今年新车和二手车的同比销量略有下降，但整体市场表现依然非常稳健。

针对这一预测，福特在回应中承认了韩国进口车辆的快速增长，包括现代、起亚以及通用汽车在韩国工厂生产的车型。然而，福特强调其坚持在美国本土制造，并指出由于关税、汇率、劳动力成本及供应链等因素，目前在韩国组装车辆具有显著优势。此外，福特此前因两起供应商火灾导致关键产品F系列皮卡（F-Series pickup trucks）生产受阻，严重影响了其销量表现。

除了生产问题，Cox分析师指出，美国市场对混合动力汽车（hybrid vehicles）的需求快速增长，而通用汽车和福特在这一领域的车型储备不足，导致大量消费者流向丰田等竞争对手。目前，只有部分特定型号提供混合动力选项，这使得传统美系车企在应对高油价环境时面临挑战。

与此同时，作为混合动力领军者的丰田正迅速缩小与通用汽车的差距。预测显示，由于燃料价格波动影响了大型皮卡和SUV的销量，而这些车型是美国本土车企的核心支柱。此外，随着相关监管政策的变化，GM、福特及Stellantis（旗下包含克莱斯勒）等公司近期重新聚焦于高性能V-8发动机。

【小编观点】
此次预测反映了美国汽车市场格局的深刻变迁：一方面是韩国品牌凭借高效的全球供应链和产品布局在北美市场快速扩张；另一方面是传统美系车企在向混合动力转型过程中，因产品线滞后而面临的阵痛。福特与通用汽车若要重夺优势，核心突破点在于如何更快、更全地提供符合当前能源趋势的混合动力及电动车型。

背景链接：

• Cox Automotive 官方预测报告
• CNBC 关于现代汽车在美扩张的专题报道