人为什么总想跑？

跑还是不跑，中国人重重叠叠的命运，1949年就注定了。当时中国船王卢作孚有四条出路：美国，香港，台湾，大陆。

国民党诚意争取他，何应钦邀请他出任交通部长，他拒绝。阎锡山邀请他出任交通部长，他又拒绝。生怕国民党继续纠缠，卢作孚甚至提前离开广州……国民党行政院长俞鸿钧跑到香港，再次邀请他进入内阁，卢作孚又拒绝了。

但共产党派来潘汉年，他立马同意了……

1950年6月10日，他从九龙出发，由新界、宝安、广州，坐着飞驰的火车抵达北京。在怀仁堂他参加了新中国的政协会议。毛泽东两次接见并在丰泽园宴请他和荣毅仁……他大为感动，回去就率船队回归大陆。为防国军拦截，他甚至让船只挂加拿大旗和巴拿马旗。

https://x.com/dayangelcp/st...

这趟奋不顾身的航行，让人想起抗战。为了保住中国最后的家底，卢作孚冒着日机轰炸，几乎免费抢运一百五十多万人和一百多万吨工业物资，足足抢运了四十天。史称“中国的敦刻尔克”。

第一天，他亲自护送几百名孤儿上船，孤儿们唱着歌，船缓缓驶向大后方……
　　日机夜里飞来，码头骤然灭灯，一片漆黑，工人就地卧倒；敌机一过，灯光齐明，接着装货。指挥中心电报机二十四小时不停，所有电文卢作孚都亲自处理。他为此损失轮船十六艘，一百一十六名员工牺牲，六十一人伤残……
　　十二年后卢作孚又奋不顾身率船队来了。令人惊讶的是，公私合营是卢作孚第一个主动提出来的，毛泽东龙颜大悦，号召全国向他学习。民生也成为新中国第一家公私合营企业，之后所有的公私合营，都是在走卢作孚提出并亲身实践的悲剧之路。
　　很感人，很可怜，也很可恨——一年多后，追随他回大陆的兄弟们几乎都被迫害，董事石荣廷本是重庆袍哥，掩护过共产党，在肃反中被当众处以酷刑致死。机器厂厂长陶建中，以“反革命罪”被枪毙。

五反运动开始，他生平第一次当众检讨，当场落泪。会场贴着标语：欢迎卢总经理老实交待！他被揭发请同事吃饭、洗澡、看戏，施以糖衣炮弹。贴身通信员也上台揭发……其实那些开销都是卢作孚的工资，但会场仍一遍遍批斗。

　　傍晚，卢作孚疲惫回到家，说要休息一会儿。晚上八点，妻子蒙淑仪发现他一直没出房门，去叫他，门反锁了，觉得不对，从窗户翻进去。发现他仰卧在床，床头柜上安眠药瓶已空了。
　　遗嘱写在一张草纸上，专门交待：妻子今后的生活得依靠儿女了。这是因为，公私合营后，他把股份折合的钱全捐给国家了，全家只靠他那点工资生活。
　　他以死明志，也洗不清“与蒋匪勾结很紧”“有特务，死因可疑”的罪名……新华社《内部参考》标题：私营轮船业民生公司总经理卢作孚畏罪自杀。