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沃尔玛进军外卖战场:携手Dunkin'打造“餐饮+零售”双重配送新模式

小新 正二品 (尚书) 楼主
2026-09-06 14:25
第1楼

【核心提要】

  • 沃尔玛宣布将正式引入Dunkin'品牌产品进入其配送体系,首批从店内门店开始,并计划在未来一年内扩展至全美约10,000家合作网点。
  • 该举措被视为对Uber Eats和DoorDash等外卖巨头的直接挑战,旨在通过“餐饮+零售”的捆绑模式提升客单价并增加用户下单频率。
  • 依托成熟的物流网络与庞大的现有客户群,沃尔玛试图将快餐配送作为获取新用户、推广其快速配送服务的战略入口。

【正文报道】

美国零售巨头沃尔玛(Walmart)近日宣布,将正式将其“餐厅配送”(Restaurant Delivery)服务扩展至知名连锁品牌Dunkin'。这一举措不仅是产品线的扩张,更被业内视为沃尔玛对Uber Eats和DoorDash等外卖平台发起的强力挑战。

根据官方计划,该项目初期将从沃尔玛内部开设的Dunkin'门店开始试点,随后在未来一年内逐步扩展至全美约10,000家Dunkin'网点。值得注意的是,许多这些网点并不位于沃尔玛店内。这一战略逻辑与此前沃尔玛与Subway(赛百味)合作的模式类似:通过将餐饮配送融入到庞大的零售生态中,为消费者提供“一站式”购物体验。

沃尔玛发言人在接受CNBC采访时表示,此举旨在为现有客户提供更多便利。对于消费者而言,这意味着在下单冰咖啡或甜甜圈的同时,可以顺便将纸巾、洗发水或袜子等生活必需品加入购物车。这种“捆绑式”策略的核心逻辑在于:虽然单笔快餐订单的利润空间有限,但它能作为一种高频消费场景,吸引用户频繁打开沃尔玛App,从而带动更多高毛利零售商品的销售。

行业分析人士指出,沃尔玛拥有极高的竞争优势——约90%的美国人居住在距离其门店10英里以内。通过利用现有的物流网络和Spark Driver(沃尔玛旗下的众包配送平台),沃尔玛能够将原本独立的快餐订单与庞大的生鲜/日用品订单合并运输,从而优化物流成本并提高运营效率。

数据支持了这一战略的有效性。沃尔玛高级副总裁Greg Cathey透露,自推出Subway合作服务以来,近65%的餐饮订单是与沃尔玛商品共同配送的。更重要的是,在包含两类商品的订单中,约有五分之一的客户是首次使用“快速配送”服务,且其中近30%的客户在30天内再次下单。

然而,挑战依然存在。由于食品对温度和时间高度敏感,沃尔玛必须在保证配送速度的同时,确保食物品质不因物流环节而受损。此外,对于偏远地区或非高峰时段的零散订单,如何平衡成本与利润仍是技术难题。尽管如此,正如分析机构Placer.ai的研究负责人R.J. Hottovy所言,沃尔玛此举不仅是简单的跨界合作,更是其试图从“零售商”转型为“餐饮配送平台”的重要信号。

背景链接:

  • 沃尔玛官方关于"Restaurant Delivery"服务的公告
  • CNBC关于沃尔玛与Dunkin'战略合作的深度报道

小编观点:
沃尔玛此举的高明之处在于它并不试图在单项快餐外卖上与Uber Eats硬碰硬,而是利用其强大的供应链和线下门店密度,将“餐饮”作为流量入口。通过将高频、低客单价的咖啡/甜甜粉与低频、高客单价的生鲜/日用品捆绑在一起,沃尔玛实际上是在构建一个更深层的生态护城河:让用户习惯在任何需要消费的地方,第一时间想到“沃尔玛”。

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