AI摘要：从星期四（6月18日）起，长途火车和巴士班次大幅减少，车票优先保留给病患、奔丧者及其他紧急情况人士。古巴政府副交通部长德格瓦拉说，当局并未禁止民众出行，而是实行优先制度，民众须提前七天申请车票。nbsp;受燃料短缺影响，从首都哈瓦那开往东部城市的火车，如今每16天才运行一次，过去约每周三班；原本每天至少一班的长途巴士，也减至每周一至三班。
（哈瓦那法新电）在美国切断燃料供应后，陷入严重经济困境的古巴进一步收紧跨省交通。从星期四（6月18日）起，长途火车和巴士班次大幅减少，车票优先保留给病患、奔丧者及其他紧急情况人士。
古巴政府副交通部长德格瓦拉说，当局并未禁止民众出行，而是实行优先制度，民众须提前七天申请车票。
受燃料短缺影响，从首都哈瓦那开往东部城市的火车，如今每16天才运行一次，过去约每周三班；原本每天至少一班的长途巴士，也减至每周一至三班。
在哈瓦那市区，公共巴士几近停摆，许多居民只能在接近40摄氏度高温下步行上班或上学。黑市汽油价格约每公升8美元（约10新元），一次短途出租车费用就可能花掉公务员大部分月薪。
56岁的公共卫生人员马丁内斯说，为探望患糖尿病的年迈母亲，她几乎把所有薪水都花在购买卡车车票上，“但我是独生女，没有其他选择。”
国营交通系统是大多数古巴人主要依赖的交通方式。虽然仍有少量私人出租车和巴士运营，但收费高昂，价格可达国营交通工具的200倍。
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（哈瓦那法新电）在美国切断燃料供应后，陷入严重经济困境的古巴进一步收紧跨省交通。从星期四（6月18日）起，长途火车和巴士班次大幅减少，车票优先保留给病患、奔丧者及其他紧急情况人士。
古巴政府副交通部长德格瓦拉说，当局并未禁止民众出行，而是实行优先制度，民众须提前七天申请车票。
受燃料短缺影响，从首都哈瓦那开往东部城市的火车，如今每16天才运行一次，过去约每周三班；原本每天至少一班的长途巴士，也减至每周一至三班。
在哈瓦那市区，公共巴士几近停摆，许多居民只能在接近40摄氏度高温下步行上班或上学。黑市汽油价格约每公升8美元（约10新元），一次短途出租车费用就可能花掉公务员大部分月薪。
56岁的公共卫生人员马丁内斯说，为探望患糖尿病的年迈母亲，她几乎把所有薪水都花在购买卡车车票上，“但我是独生女，没有其他选择。”
国营交通系统是大多数古巴人主要依赖的交通方式。虽然仍有少量私人出租车和巴士运营，但收费高昂，价格可达国营交通工具的200倍。