“北斗高精度重大新基建智慧监测系统”，近日被曝存在严重施工质量问题，山东济潍高速沿线多处监测设备底座未按设计图纸施工；部分基座内部填充大量碎石；外层仅覆盖薄薄一层水泥砂浆。承建方此前承诺完成整改，但多处问题依然存在，引发外界对工程质量及资金使用情况的质疑。

该项目于2023年获国家发改委批复，总投资近3亿元（人民币，下同），其中中央预算内资金4500万元，由山东高速信息集团承建。山东高速信息集团是山东高速集团的子公司，后者是世界500强公司之一，资产突破1.8万亿元，运营管理高速公路9240公里。

按照建设规划，施工方需在山东省内高速管辖范围内的边坡、路基、桥梁等位置，安装共计5000套北斗监测终端，济潍高速全线被纳入重点监测范围。

设计图纸：边坡平台上的设备，要浇筑20厘米高、强度等级C30的混凝土整体底座，地下埋深不少于60厘米，缝隙用水泥砂浆严格填充。C30混凝土，每平方厘米能承受300公斤的压力——能承受一辆小轿车的重量，这是建筑行业的基本安全门槛。

济潍高速在建的北斗高精度监测项目施工质量严重不达标，多处施工点位未按照官方设计图纸作业，存在重大质量隐患。

在淄博市淄川区东宝山附近高速路段，现场散落着多处已被拆除的监测设备底座残块。这些混凝土残块质地极差，内部掺杂大量碎石杂质，整体强度远达不到工程建设基础标准。

在淄川区山嘴头村周边路段，暴露的施工问题更为直白。多个监测设备底座并未采用标准工艺进行整体钢筋混凝土浇筑，施工人员直接以大块碎石填充基座内部，仅在外表面涂抹一层薄薄的水泥砂浆进行遮盖，刻意伪装达标。

轻轻一敲，混凝土开裂松散；用手一掰，照样碎成渣。所谓的“整改到位”，就是给“脆皮”底座抹了一层“粉底”，表面看着平整了，里头还是那包渣。

粪坑💩厉害👍墙国这种事应该多多益善！