一班从广州开往四川的高铁30日上午行驶中发生故障,困在隧道中超过两个小时。
根据《极目新闻》报道,上午11时20分,车上有乘客通报已被困超过两小时,列车内停电,非常闷热。
上午9时左右,列车途经一处隧道时突然停下,随后车厢内的灯全部熄灭了,仅在车厢头部有应急灯,因为没有空调,人又多,异常闷热,身上像从水里捞出来的,“问列车员,只听说是线路上的电路故障,正在抢修。”
桂林火车站下午证实,上午9时19分,因贵广客专钟山西至恭城间,列车受电弓受异物击打,导致设备故障,D1804次列车临时停车,部分途经该区段的列车晚点运行。
桂林火车站强调,铁路部门第一时间启动应急预案,及时打开临停列车车门通风,备用列车预计11时30分左右赶至故障地点进行转运。
桂林火车站说,经铁路部门应急处置,D1804次列车13时06分从恭城站开车,贵广客专钟山西至恭城间的列车运行秩序正逐步恢复。
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一班从广州开往四川的高铁30日上午行驶中发生故障,困在隧道中超过两个小时。
根据《极目新闻》报道,上午11时20分,车上有乘客通报已被困超过两小时,列车内停电,非常闷热。
上午9时左右,列车途经一处隧道时突然停下,随后车厢内的灯全部熄灭了,仅在车厢头部有应急灯,因为没有空调,人又多,异常闷热,身上像从水里捞出来的,“问列车员,只听说是线路上的电路故障,正在抢修。”
桂林火车站下午证实,上午9时19分,因贵广客专钟山西至恭城间,列车受电弓受异物击打,导致设备故障,D1804次列车临时停车,部分途经该区段的列车晚点运行。
桂林火车站强调,铁路部门第一时间启动应急预案,及时打开临停列车车门通风,备用列车预计11时30分左右赶至故障地点进行转运。
桂林火车站说,经铁路部门应急处置,D1804次列车13时06分从恭城站开车,贵广客专钟山西至恭城间的列车运行秩序正逐步恢复。