AI摘要：参考消息网5月16日报道 据墨西哥《经济学家报》网站5月13日报道，尽管墨西哥对从中国进口的大部分汽车征收50%的关税，但根据墨西哥国家统计与地理研究所公布的数据，2026年前四个月，中国制造的汽车在墨西哥国内销量中的占比增加了3.9个百分点，达到墨西哥市场总销量的23%。墨西哥汽车经销商协会执行主席吉列尔莫·罗萨雷斯指出：“中国企业进入墨西哥市场是其国际化的一部分。”2025年前四个月，中国汽车品牌销量略微下降2.5%，而今年同期则增长了22%，这主要得益于吉利、长安、名爵等品牌的销量增长。

参考消息网5月16日报道 据墨西哥《经济学家报》网站5月13日报道，尽管墨西哥对从中国进口的大部分汽车征收50%的关税，但根据墨西哥国家统计与地理研究所公布的数据，2026年前四个月，中国制造的汽车在墨西哥国内销量中的占比增加了3.9个百分点，达到墨西哥市场总销量的23%。

如果将广汽、比亚迪和奇瑞等未向该研究所报告的品牌计算在内，中国汽车品牌占墨西哥汽车总销量的比重将增至28%。

墨西哥汽车经销商协会执行主席吉列尔莫·罗萨雷斯指出：“中国企业进入墨西哥市场是其国际化的一部分。”

2025年前四个月，中国汽车品牌销量略微下降2.5%，而今年同期则增长了22%，这主要得益于吉利、长安、名爵等品牌的销量增长。

考虑到市场上的所有品牌(包括未报告品牌)，目前有两家中国品牌跻身销量前十，比亚迪位列第八，名爵紧随其后。吉利也接近进入前十。（编译/王萌）