AI摘要：2026年5月11日，吉利汽车运动宣布，中国车手马青骅于5月8日至10日在意大利米萨诺赛道举行的2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战中，驾驶吉利星瑞TCR赛车夺得第二回合冠军。 吉利中国星车队由吉利汽车集团与瑞典Cyan Racing联合组建。 作为首次亮相国际顶级TCR赛事的车队，吉利中国星车队在揭幕战即实现突破。

2026年5月11日，吉利汽车运动宣布，中国车手马青骅于5月8日至10日在意大利米萨诺赛道举行的2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战中，驾驶吉利星瑞TCR赛车夺得第二回合冠军。

本次赛事是该赛季的首站较量，赛道位于意大利艾米利亚-罗马涅大区，紧邻亚得里亚海，全长4.226公里，采用经典布局。作为首次亮相国际顶级TCR赛事的车队，吉利中国星车队在揭幕战即实现突破。马青骅驾驶全新研发的星瑞TCR赛车摘得桂冠，这也是该车型自发布以来的首场胜利，同时标志着中国品牌赛车与中国车手在世界顶级房车赛事中再获重要突破。

马青骅的瑞典队友泰德·比约克获得第三名；扬·埃赫拉舍与圣地亚哥·乌鲁希亚分列第五和第六位，其中乌鲁希亚还创造了全场最快单圈成绩。

吉利中国星车队由吉利汽车集团与瑞典Cyan Racing联合组建。新车基于CMA架构打造，在制动系统响应、动力输出特性及变速箱控制逻辑等方面均完成针对性升级，轴距加长进一步提升了高速行驶稳定性。在湿滑及半干地等复杂路面条件下，其综合性能较上一代TCR赛车有明显进步。

依据FIA TCR世界巡回赛运营方WSC公布的性能平衡方案，吉利星瑞TCR赛车以1285公斤整备质量、97.5%动力输出比例及80毫米底盘离地高度投入本季角逐。