摘要：车市“内卷”持续多年，行业利润率降至低点，车企普遍希望通过冲击中高端市场改善利润情况

 2026年4月25日，2026北京国际车展，比亚迪展台。图：IC photo


   　　【财新网】冲击中高端市场是中国汽车行业近年持续发力的目标之一。但在北京车展期间，比亚迪发布和展示的产品几乎锚定中高端市场，其中包含定位“旗舰”的SUV大唐和海狮08，以及轿车海豹08等新品。

车市“内卷”持续多年，行业利润率降至低点，车企普遍希望通过冲击中高端市场改善利润情况

2026年4月25日，2026北京国际车展，比亚迪展台。图：IC photo

　　【财新网】冲击中高端市场是中国汽车行业近年持续发力的目标之一。2026年北京车展期间，自主品牌继续展现出强劲的“冲高”势头。

　　新能源汽车龙头比亚迪是大众市场的领军车企。但在北京车展期间，比亚迪发布和展示的产品几乎锚定中高端市场，其中包含定位“旗舰”的SUV大唐和海狮08，以及轿车海豹08等新品。

　　比亚迪旗下子品牌腾势展出了敞篷电动超跑腾势Z，另一子品牌方程豹发布了新的轿车系列方程S和跑车系列FORMULA X，仰望品牌亦更新了产品线。腾势、方程豹主打中高端市场，仰望则定位超豪华品牌，它们均是比亚迪“冲高”的主要载体。