摘要：更多亚洲国家会在全球各地寻找和建立不同的供应链和终端产品市场，全球政经局面将加速转移到多极竞争
2026年4月23日，韩国首尔市某居民中心张贴高油价受害补助金通知。图：IC PHOTO 文｜陈昌华
Aletheia Capital中国策略分析师 美以伊战争绵延了近两个月，现在战事虽然没有刚开始那样激烈，但是离真正停战看来还有相当的距离，特别是围绕霍尔木兹海峡的博弈依然激烈。经过霍尔木兹海峡的石油和天然气产品接近90%是运到亚洲的，主要供应中国台湾，以及印度、日本、韩国和东南亚等地。
更多亚洲国家会在全球各地寻找和建立不同的供应链和终端产品市场，全球政经局面将加速转移到多极竞争
文｜陈昌华 Aletheia Capital中国策略分析师
美以伊战争绵延了近两个月，现在战事虽然没有刚开始那样激烈，但是离真正停战看来还有相当的距离，特别是围绕霍尔木兹海峡的博弈依然激烈。这条重要的海上通道位于伊朗和阿曼之间，连接波斯湾和印度洋，是全球能源产品的运输要道，对亚洲各经济体尤其重要。经过霍尔木兹海峡的石油和天然气产品接近90%是运到亚洲的，主要供应中国台湾，以及印度、日本、韩国和东南亚等地。除了能源产品，这条通道还是化肥、氦气（用于生产半导体）和其他化工产品的重要运输渠道。
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Aletheia Capital中国策略分析师 美以伊战争绵延了近两个月，现在战事虽然没有刚开始那样激烈，但是离真正停战看来还有相当的距离，特别是围绕霍尔木兹海峡的博弈依然激烈。经过霍尔木兹海峡的石油和天然气产品接近90%是运到亚洲的，主要供应中国台湾，以及印度、日本、韩国和东南亚等地。
文｜陈昌华
Aletheia Capital中国策略分析师
美以伊战争绵延了近两个月，现在战事虽然没有刚开始那样激烈，但是离真正停战看来还有相当的距离，特别是围绕霍尔木兹海峡的博弈依然激烈。这条重要的海上通道位于伊朗和阿曼之间，连接波斯湾和印度洋，是全球能源产品的运输要道，对亚洲各经济体尤其重要。经过霍尔木兹海峡的石油和天然气产品接近90%是运到亚洲的，主要供应中国台湾，以及印度、日本、韩国和东南亚等地。除了能源产品，这条通道还是化肥、氦气（用于生产半导体）和其他化工产品的重要运输渠道。