面对荷莫兹海峡的最新发展，华府智库“新美国安全中心”（Center for a New American Security）的雷切尔·齐姆巴（Rachel Ziemba）表示：“全球经济的缓和窗口期，即便存在，目前也已经结束了，伊朗押注他们能比美国和全球经济坚持更久”、“我不认为其他地区已经准备好面对这场消耗战的现实，我们已经看到了痛苦与破坏”。《华尔街日报》指出，自美伊战争爆发以来，荷莫兹海峡的航运量急遽萎缩，过去24小时仅有4艘船只通过海峡，对比战前平均每天138艘的运量，简直是断崖式下跌。

石油市场研究员罗里．强斯顿（Rory Johnston）向《华尔街日报》表示，美伊战争已经阻断了波斯湾每天约1300万桶的原油产量，相当于全球市场的百分之十二。如果美国成功封锁伊朗的石油出口，全球市场将再损失每天约200桶的供应，全球油价在冲突期间已经飙升超过百分之五十。《华尔街日报》指出，亚洲工厂被迫减产以节省能源、部分加油站实施燃油配给，部分机场甚至面临航空燃油耗尽的窘境。

在美伊战争与荷莫兹海峡被封锁的冲击下，波斯湾国家的经济更是遭到重创，凯都宏观（Capital Economics）的分析师预测，卡达今年的国内生产毛额将萎缩百分之十三、阿拉伯联合大公国萎缩百分之八、沙乌地阿拉伯萎缩百分之六点六，波湾国家的经济损失规模恐将超越新冠疫情时期。就连川普也在《福斯》专访中承认，能源价格在短期内可能不会下降，甚至在今年秋天可能还会更高。

当被问及油价是否会下降时，川普的回应是：“我希望如此。我的意思是，我认为会这样。可能会...或者稍微高一点。应该差不多。我认为这不会持续太久。”不过风雨欲来的油价也在美国国内引爆口水战，美国石油天然气协会主席（American Petroleum Institute）索莫斯（Mike Sommers）猛烈抨击民主党众议员罗．卡纳（Ro Khanna），认为不该将高油价归咎于“川普的战争”，而是民主党人施压石油业者“停止在美国境内生产石油与天然气”，“州政府的高税收、碳排放交易与炼油限制”才是油价上涨主因。

无论油价上涨是谁的锅，在美伊谈判破裂、川普宣布封锁荷莫兹海峡后，国际油价已经飙升至每桶100美元以上。截至格林威治标准时间12日晚间23时10分，布兰特原油期货上涨7.60美元、涨幅7.98%，至每桶102.80美元；美国西德州中质原油价格为每桶104.88美元、、上涨 8.31 美元，涨幅 8.61%。MST Marquee 能源研究主管卡佛尼克（Saul Kavonic）对《路透》表示：“目前市场基本上恢复到停火前的状态，只是现在美国又将阻止每天多达200万桶与伊朗有关的原油，不准通过荷莫兹海峡。”

这两天对于油价唯一的好消息，则是沙乌地阿拉伯12日表示，东西输油管的全部输油能力目前已经全部恢复，每日输油量约700万桶。