目前最宏大且最具野心的项目是Related Group在福特拉德勒投资的20亿美元新码头开发项目。该项目计划于明年动工,并于2030年正式开放。该综合体将包含一家圣瑞吉酒店(St. Regis Hotel)、高档公寓、海滩俱乐部,以及可容纳长达350英尺游艇的深水泊位。
Related Group的Nick Pérez表示:“南佛罗里达州一直面临游艇目的地和码头泊位的短缺。当你能将不可替代的房地产与高端码头结合时,这就是一个完美的赢家公式。”该项目占地40英亩,除了提供住宿外,还将配备包含帕德尔(Padel)球场、网球场、瑜伽草坪、健身中心和游泳池的运动与康养俱乐部。
【核心提要】
【正文报道】
随着全球富豪对超大型游艇的需求日益增长,豪华码头(Marinas)正成为高端房地产领域的新宠。由于疫情后超级游艇数量激增,相关泊位及配套社区的短缺促使房地产开发商和投资者纷纷涌入这一细分市场,试图捕捉巨大的投资机会。
根据《SuperYacht Times》的数据,全球目前拥有超过6,000艘长度超过30米(98英尺)的超级游艇,且每年仍有约200艘新船交付。这种规模性的增长导致泊位资源极度匮乏。为了填补这一缺口,资本正加速流入:去年,贝莱特(Blackstone)斥资56亿美元收购了Safe Harbor Marinas;随后在8月又花费15亿美元从MarineMax手中购入65个码头及储存点。与此同时,欧洲私募股权机构也在地中海地区展开密集收购,以应对日益严重的泊位短缺问题。
对于房地产开发商而言,高端码头已成为吸引超高净值客户的强力磁石,尤其是在美国南佛罗里达州。例如,亿万富翁肯·格里芬(Ken Griffin)正在迈阿密建设一座大型游艇码头,其中包括8个可容纳超级游艇的泊位,其中一个专门用于停放他那艘长达308英尺的巨型游艇。
目前最宏大且最具野心的项目是Related Group在福特拉德勒投资的20亿美元新码头开发项目。该项目计划于明年动工,并于2030年正式开放。该综合体将包含一家圣瑞吉酒店(St. Regis Hotel)、高档公寓、海滩俱乐部,以及可容纳长达350英尺游艇的深水泊位。
Related Group的Nick Pérez表示:“南佛罗里达州一直面临游艇目的地和码头泊位的短缺。当你能将不可替代的房地产与高端码头结合时,这就是一个完美的赢家公式。”该项目占地40英亩,除了提供住宿外,还将配备包含帕德尔(Padel)球场、网球场、瑜伽草坪、健身中心和游泳池的运动与康养俱乐部。
福特拉德勒长期以来一直是美国的“游艇之都”,拥有完善的维修、翻新配套设施以及庞大的专业团队支持。据旅游官员估计,每年约有2,000艘超级游艇经过此地。许多游艇所有者在寻找房产时,不仅是为自己居住,也是为了安置他们的船员。
Pérez指出,新的圣瑞吉项目不仅吸引游艇社区,还吸引了大量寻求比棕榈滩(Palm Beach)和迈阿密更具性价比的国际买家。目前已有来自墨西哥和巴西的客户入驻。据估计,该项目的购房者中可能有高达30%为国际买家。
“福特拉德勒不再是只有T恤店和人字鞋的地方,它现在是一个高端目的地,聚集了劳力士(Rolex)、百达表(Patek Philippe)、卡地亚(Cartier)等知名奢侈品牌。”Pérez强调,“随着迈阿密和棕榈滩的持续扩张,福特拉德勒正迎来其辉煌时刻。”
除了泊位作为核心卖点外,许多来自加利福尼亚州南部和东北部的买家也纷纷涌入福特拉德勒,旨在利用佛罗里达州较低的税率。Pérez补充道:“受加州税务政策影响,我们看到大量来自纽波特(Newport)、拉古纳(Laguna)以及圣地亚哥(San Diego)地区的购房兴趣。”
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【小编观点】
这一趋势反映了高净值人群消费逻辑的转变:他们不再仅仅追求“拥有”一件昂贵的资产(如超级游艇),更在追求围绕该资产构建的“全方位生活方式”。高端码头作为一种稀缺资源,正从单纯的基础设施转型为极具溢价能力的复合型地产产品。这种“房产+配套服务+稀缺泊位”的捆绑模式,是当前奢侈品地产领域非常成功的变现逻辑。