日本海保厅通报：中国科考船在冲绳附近违规调查活动结束，相关频率显著上升

【核心提要】

• 中国“科学”号科考船在未经许可的情况下进入日本专属经济区（EEZ）并开展调查。
• 统计显示，今年此类非法调查事件频发，数量远超往年水平。
• 相关活动增加与近期日菲海上边界谈判及相关地缘政治变动密切相关。

【正文报道】

近日，日本海上保安厅（JCG）通报称，一艘中国科方科考船在多次收到要求停止未经许可调查活动的警告后，已离开日本专属经济区（EEZ）。

据海保厅发言人浅野正志透露，名为“科学”号的中国科考船于9月27日出现在冲绳县石垣岛以北约70公里海域。在相关期间，该船多次从船身及船尾向海中投放类似电缆的物体。尽管海保厅通过无线电多次发出警告要求其停止活动，但该调查船直到10月2日才最终撤离。

数据显示，今年中国船只未经许可在日本专属经济区内进行调查的事件已累计达14起，显著高于去年的6起，且远超此前三年每年仅有1至2起的平均水平。根据《联合国海洋法公约》（UNCLOS），任何国家在沿海国家的专属经济区内进行科学调查，必须事先获得该国的明确同意。

海保厅进一步指出，此类调查活动的显著增加与日本及菲律宾近期宣布展开的海洋边界谈判高度吻合。今年5月，日本首相高市早苗与菲律宾总统小马可斯已达成共识，正式启动相关谈判。

此外，中日海警船在东海尖阁诸岛（中国称钓鱼岛）附近也频繁发生对峙。尽管局势紧张，但高市早耀于本周一表示，中国是“重要邻国”，并承诺推动两国建立更稳定的关系。

【小编观点】
此次调查活动频率的显著增加，反映出相关海域在当前地缘政治环境下高度敏感。日本方面强调《联合国海洋法公约》的规定，旨在维护其主权及专属经济区内的资源管理权。与此同时，中日双方在东海等关键海域的频繁对峙，凸显了该地区复杂且脆弱的安全局势。

背景链接：

• 关于《联合国海洋法公约》（UNCLOS）及其对专属经济区的相关规定。