“东亚之眼”面临维护成本争议：台湾长程预警雷达采购与海域安全双重挑战

【核心提要】

• 台湾“乐山”长程预警雷达因高昂的维护费用及此前涉及的虚报价格问题引发关注。
• 专家建议加强与美方司法机构合作，以解决非自主研发设备在维保透明度上的难题。
• 中国科研船频繁出现在台湾周边海域，被指可能为军事目的进行海洋环境情报搜集。

【正文报道】

面对日益严峻的外部压力，台湾国防力量高度依赖具备强大侦测能力的装备。其中，由美国雷神公司（Raytheon）制造、被称为“东亚之眼”的新竹乐山长程预警雷达（Leshan Long-Range Early Warning Radar），是防卫体系中的核心利器。然而，该系统的维护成本及相关采购程序的透明度近期引发了广泛讨论。

据相关消息显示，乐山雷达上一期的五年维保费用高达约135.48亿新台币，被指价格过高。此前，雷神公司曾因涉及包含此项在内的项目虚报价格而受到处罚。尽管台湾国防部确认已收缴相关罚款，但针对2028年至2032年下一阶段维保费用的谈判过程，仍备受外界关注。

针对此类非自主研发设备的维护难题，专家指出，由于技术核心不在掌握范围内，我方难以有效验证其调校效果及维保成效。全球防卫杂志（Global Defense Magazine）相关负责人陈国铭表示，目前最有效的对策是加强与美方的双向沟通，并寻求与美国司法机构建立更紧密的合作机制，以确保后续采购与维护流程的合规性。同时，他认为随着无人机技术的进步，未来可能在一定程度上替代部分长程雷达的功能。

与此同时，台湾周边海域的局势也日益复杂。据日本共同社报道，今年3月至7月期间，中国科研船“向阳红22”号多次出现在钓鱼台列屿附近的日本专属经济区（EEZ）内进行调查。相关专家警告，此类活动可能属于中方为后续军事行动进行的预先准备。

此外，台湾海巡部门监测到中国科研船“同济号”频繁出现在台湾东部海域，甚至出现在被视为潜艇伏击区的“高屏海底峡谷”附近。国立台湾大学政治系副教授陈世民指出，中方利用科研船进行海洋环境信息搜集的意图明显，政府必须高度重视此类活动对水下战场布局的影响，以确保相关海域的防御效能。

【小编观点】
当前，台湾在面对外部压力时，面临着“技术依赖”与“成本透明”的双重挑战。乐山雷达作为关键防卫设施，其高昂的维护费用不仅是财务问题，更涉及到国防采购流程的规范化。同时，中方科研船频繁出没于敏感海域，反映出海上博弈已从单纯的领土主权争端延伸至深海情报搜集的灰色地带。

背景链接：

• 更多关于“乐山雷达”技术参数及相关维保争议详情可查阅国防相关公告。
• 关于中国科研船在东海、南海活动的动态，可参考相关海巡部门发布的每日通报。