特朗普就中国汽车进入美国市场表态：要求在美设厂并雇佣本地劳工

【核心提要】

• 特朗普表示，除非中国车企愿意在美国建立工厂并雇用美国工人，否则不会允许其产品进入美国市场。
• 他明确强调反对通过墨西哥等邻近地区进行低成本生产再转运至美国的“绕道”策略。
• 此番表态旨在平衡对华贸易限制与保护美国汽车工业及就业市场的双重目标。

【正文报道】

美国总统特朗普（Donald Trump）近日在接受福克斯新闻（Fox News）采访时，就中国电动汽车进入美国市场的问题明确表达了其立场。他强调，除非中国制造商愿意采取“本土化”生产模式，否则将不会允许相关产品进入美国市场。

特朗普指出，目前美国汽车市场面临被中国车辆“淹没”的风险，因此必须设立严格的准入条件。他表示，如果中国车企愿意在美国建立工厂、采用本地供应链并雇佣美国工人，他可以接受这种模式。他同时以日本企业的做法为例，强调核心要求是确保这些企业在进入市场时能够带动美国的就业机会。

针对一些通过邻近国家规避贸易限制的手段，特朗普特别点名警告：他不希望看到中国汽车制造商利用墨西哥等地的低成本优势进行生产，再通过边境运往美国销售。他多次重申，这种试图绕过监管的做法“绝不会发生”。

目前，拜登政府于2025年初实施了一系列严厉政策，实质上禁止所有中国汽车制造商在美国销售或进入市场。与此同时，华盛顿方面对来自中国的电动汽车征收超过100%的高额关税。尽管美国汽车制造商普遍要求继续维持严格的限制，但特朗普此次表态显示出一种“条件式开放”的策略倾向。

值得注意的是，特朗普预计将在两周后于华盛顿与中国国家主席习近平举行会晤。此番关于汽车产业的表态，被外界视为在正式会晤前，针对当前高度敏感的电动汽车贸易博弈所释放的重要信号。

【小编观点】
特朗普此次表态反映出其政策逻辑从单纯的“全面封锁”转向“有条件的准入”。通过要求中国企业在美设厂并雇佣本地劳工，他试图在保护美国本土工业、维护就业岗位与应对全球电动汽车竞争之间寻找平衡点。同时，对墨西哥生产路径的严厉警告，也反映出美国政府正致力于堵塞贸易漏洞，防止跨国公司利用第三方国家进行“洗产”或规避关税政策。

背景链接：

• 拜登政府针对中国电动汽车的现有关税政策（超过100%）
• 美国汽车制造商对华贸易限制的最新诉求报告