【核心提要】
【正文报道】
由于克拉喀托亚幼火山(Anak Krakatau)爆发产生的火山灰进入周边空域,印尼多座机场被迫关闭,导致逾34万名乘客陷入困境。此次喷发自上周五晚间开始,该火山距离雅加达仅约150公里。由于火山活动持续活跃,产生的熔岩喷发和高浓度火山灰严重威胁航空安全,导致近3,000架航班受到干扰。
受影响最严重的苏加诺-哈塔国际机场(Soekarno-Hatta International Airport)原计划于周五晚间重新开放,但因火山灰持续存在,最终决定推迟至周一深夜才允许航班恢复。此外,承担民用及军事任务的哈林·佩尔达纳库苏马机场(Halim Perdanakusuma)也宣布关闭直至周一晚间。
在雅加塔的机场航站楼内,大量滞留旅客正排起长队寻求退票或航班更新信息。一名从东爪哇马兰(Malang)前往雅加达的旅客表示,由于航班反复改期,候机大厅极其拥挤,“我们所有人都在紧盯着航班信息屏幕。”而在社交媒体和现场报道中,还有一对正在度蜜月的马来西亚夫妇透露,他们被告知返回吉隆坡的下一班航班要等到9月11日。
印尼地质局警告称,未来一段时间内火山再次喷发的可能性依然很高。气象机构(BMKG)监测到,火山灰在爪哇侧高度可达6,000米,而在苏门答腊侧及雅加达附近的班滕省部分地区甚至高达15,000米。由于天气状况多变,交通部长杜迪·普尔瓦甘迪(Dudy Purwagandhi)表示,目前尚无法确定火山活动何时结束,相关机场正每30分钟进行一次测试,以监测火山灰扩散范围的变化。
为了确保安全,当局已严禁任何人员进入距离活跃火山口3公里的范围内,并禁止船舶进入巽他海峡(Sunda Strait)的禁入区。目前官方确认,此次活动并未引发相关海啸警报。
克拉喀托亚幼火山位于巽他海峡,是20世纪初在1883年克拉喀托亚火山大喷发形成的火山口中涌现出的活跃火山。该火山曾于2018年发生坍塌并引发大规模海啸。作为“环太平洋火山带”(Pacific Ring of Fire)的一部分,该地区地质活动频繁,是全球地震和火山活动的活跃地带。
背景链接:
小编观点: 此次事件再次警示了火山活动对现代交通网络,尤其是航空运输的巨大冲击。火山灰不仅会降低发动机性能,更可能导致严重的机械损伤。在气候变化与地质活跃双重压力下,建立更精准的实时监测预警系统对于保障跨国航运安全至关重要。
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【核心提要】
【正文报道】
由于克拉喀托亚幼火山(Anak Krakatau)爆发产生的火山灰进入周边空域,印尼多座机场被迫关闭,导致逾34万名乘客陷入困境。此次喷发自上周五晚间开始,该火山距离雅加达仅约150公里。由于火山活动持续活跃,产生的熔岩喷发和高浓度火山灰严重威胁航空安全,导致近3,000架航班受到干扰。
受影响最严重的苏加诺-哈塔国际机场(Soekarno-Hatta International Airport)原计划于周五晚间重新开放,但因火山灰持续存在,最终决定推迟至周一深夜才允许航班恢复。此外,承担民用及军事任务的哈林·佩尔达纳库苏马机场(Halim Perdanakusuma)也宣布关闭直至周一晚间。
在雅加塔的机场航站楼内,大量滞留旅客正排起长队寻求退票或航班更新信息。一名从东爪哇马兰(Malang)前往雅加达的旅客表示,由于航班反复改期,候机大厅极其拥挤,“我们所有人都在紧盯着航班信息屏幕。”而在社交媒体和现场报道中,还有一对正在度蜜月的马来西亚夫妇透露,他们被告知返回吉隆坡的下一班航班要等到9月11日。
印尼地质局警告称,未来一段时间内火山再次喷发的可能性依然很高。气象机构(BMKG)监测到,火山灰在爪哇侧高度可达6,000米,而在苏门答腊侧及雅加达附近的班滕省部分地区甚至高达15,000米。由于天气状况多变,交通部长杜迪·普尔瓦甘迪(Dudy Purwagandhi)表示,目前尚无法确定火山活动何时结束,相关机场正每30分钟进行一次测试,以监测火山灰扩散范围的变化。
为了确保安全,当局已严禁任何人员进入距离活跃火山口3公里的范围内,并禁止船舶进入巽他海峡(Sunda Strait)的禁入区。目前官方确认,此次活动并未引发相关海啸警报。
克拉喀托亚幼火山位于巽他海峡,是20世纪初在1883年克拉喀托亚火山大喷发形成的火山口中涌现出的活跃火山。该火山曾于2018年发生坍塌并引发大规模海啸。作为“环太平洋火山带”(Pacific Ring of Fire)的一部分,该地区地质活动频繁,是全球地震和火山活动的活跃地带。
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小编观点:
此次事件再次警示了火山活动对现代交通网络,尤其是航空运输的巨大冲击。火山灰不仅会降低发动机性能,更可能导致严重的机械损伤。在气候变化与地质活跃双重压力下,建立更精准的实时监测预警系统对于保障跨国航运安全至关重要。