【地缘博弈】特朗普发出严厉警告：若阿曼阻碍对伊政策或遭“轰炸”，霍尔木兹海峡航运陷入僵局

【核心提要】

• 特朗普针对阿曼在霍尔木兹海峡问题上的立场发表强硬言论，威胁若其“挡路”将面临军事打击。
• 美伊之间为期60天的停火协议即将到期，双方在核裁军及航道开放等核心议题上仍无实质性进展。
• 霍尔木兹海峡航运量大幅缩减，全球能源供应链正面临高度不确定性的挑战。

【正文报道】

随着美伊之间为期60天的停火协议即将于周一到期，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）发表了极具冲击力的言论。针对阿曼在霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）问题上的斡旋角色，特朗普警告称，如果阿曼“挡路”，美国将采取军事行动。目前，双方尚未就任何官方谈判或协议达成共识。

此前，阿曼一直与德黑兰就重新开放这一战略要地进行磋商，旨在恢复商用航运。与此同时，美国继续对伊朗港口实施封锁。尽管伊朗方面一贯否认与美国进行直接谈判，但特朗普在周一接受福克斯新闻（Fox News）采访时透露，美方正与伊朗革命卫队（Revolutionary Guard）进行非正式接触。他形容伊朗军方为“优秀的扑克玩家”，并强调美国在达成协议上并不急于求成。

此外，特朗普在社交媒体Truth Social上重申了美国的核心立场：伊朗必须放弃核武器。他明确表示，“首要目标始终是确保伊朗在任何形式下都不得拥有核武器。”

这种外交上的强硬态度与现实中的航运危机高度重合。由于停火协议即将到期且谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡的航运流量已大幅放缓。根据Kpler提供的数据，上周末仅有5艘货船通过该关键油气通道，而周日甚至没有记录到任何过往船舶；相比之下，此前一个周末有31艘船只通行。

数据显示，自今年2月28日冲突爆发以来，霍尔木兹海峡的航运量已下降约90%。作为全球约五分之一石油运输的咽喉要道，该地区的交通中断正对全球能源市场产生深远影响。汇丰银行（HSBC）航运专家Parash Jain指出，投资者应意识到“混乱已成为行业常态”，并将其纳入基础风险评估中。

与此同时，伊朗官方对此类局势表达了不同立场。伊朗外交部长塞耶德·阿巴斯·阿拉吉（Seyed Abbas Araghchi）表示，双方目前并没有所谓的“停火协议”。虽然卡塔尔和巴基斯坦作为中间人与双方保持联系，但这并不等同于正式谈判。然而，伊朗副外交部长卡泽姆·加里巴迪（Kazem Gharibabadi）则在社交媒体上强调，霍尔木兹海峡将始终属于“伊朗”，其开启或关闭仅受伊朗指令控制。

背景链接： 霍尔木兹海峡是全球最重要的海上贸易通道之一，每天约有130艘船只通过。该地区的任何波动都会直接影响国际原油价格及全球能源供应链的稳定性。

小编观点： 特朗普此次强硬表态反映出美国在面对伊朗核问题及地区控制权时的强硬姿态。阿曼作为区域内的关键调停人，其角色正处于美伊博弈的火线中心。随着停火期限临近，霍尔木兹海峡的航运波动预示着全球能源市场可能面临更频繁的波动风险。