车市低迷延续至下半年 7月国内乘用车零售同比下跌超20%

摘要：7月，国内乘用车零售销量同比下跌20.8月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。
　　其中，纯燃油车下降44%，油电混合动力下降4%。
　　乘联分会负责人崔东树分析称，7月国际油价震荡上行，国内成品油价格两轮累计上调近985元/吨，大幅抬升燃油车用车成本，持续压制燃油车购买意愿。

市场大盘收缩、企业数量众多，国内车市竞争日益白热化

 资料图：上海，商场内市民体验新能源汽车。图：视觉中国


   　　【财新网】国内车市尚未展现出回暖信号。7月，国内乘用车零售销量同比下跌20.9%，降至146.1万辆。8月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。

　　2026年前七个月，乘用车累计零售销量同比下滑20.3%，跌至1017.3万辆。
　　燃油车销售承压仍然是车市下行的关键原因。7月燃油车零售同比下降41%，跌至51万辆。其中，纯燃油车下降44%，油电混合动力下降4%。
　　乘联分会负责人崔东树分析称，7月国际油价震荡上行，国内成品油价格两轮累计上调近985元/吨，大幅抬升燃油车用车成本，持续压制燃油车购买意愿。