AI摘要：当地时间8月6日，俄罗斯副总理马拉特·胡斯努林在接受塔斯社采访时表示，鉴于博斯普鲁斯海峡和霍尔木兹海峡可能存在的风险，俄罗斯有必要研究建设通往印度洋的铁路出海通道。

“通往印度洋的铁路出海通道也需要纳入考虑。在博斯普鲁斯海峡和霍尔木兹海峡存在风险的情况下，可能需要替代性运输路线：经由土库曼斯坦、伊朗、阿富汗和巴基斯坦。

当地时间8月6日，俄罗斯副总理马拉特·胡斯努林在接受塔斯社采访时表示，鉴于博斯普鲁斯海峡和霍尔木兹海峡可能存在的风险，俄罗斯有必要研究建设通往印度洋的铁路出海通道。

“通往印度洋的铁路出海通道也需要纳入考虑。在博斯普鲁斯海峡和霍尔木兹海峡存在风险的情况下，可能需要替代性运输路线：经由土库曼斯坦、伊朗、阿富汗和巴基斯坦。任何能够通往印度的方案都是可行的。”他说。

他还补充，俄罗斯建筑业需要长期融资。

“俄罗斯建筑业目前已经具备每年额外消化约1万亿卢布投资的能力。但如果能够保证未来五年维持这样的规模，就可以扩大产能，并建设更多项目。”他最后总结道。

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