AI摘要：由于燃油危机导致俄罗斯大部分地区加油站排起长龙、油价飙升，莫斯科一家汽车经销商正努力满足人们对来自中国的电动车的需求。近几周来，乌克兰对俄罗斯能源基础设施的攻击不断升级，导致汽油和柴油供应紧张，大多数地区都实施了限油措施。EN Cars是一家专门销售中国品牌汽车的公司，创始人扎别林星期三（7月1日）告诉路透社，公司目前每天售出两三辆电动汽车，而几周前，一个月才能售出两三辆。
由于燃油危机导致俄罗斯大部分地区加油站排起长龙、油价飙升，莫斯科一家汽车经销商正努力满足人们对来自中国的电动车的需求。
近几周来，乌克兰对俄罗斯能源基础设施的攻击不断升级，导致汽油和柴油供应紧张，大多数地区都实施了限油措施。
据路透社计算，部分地区的零售汽油价格已攀升至欧洲最高水平之列。
俄罗斯幅员辽阔、气候恶劣、充电网络有限，这些因素都制约了当地电动车市场的发展。但日益严峻的燃油挑战正促使一些车主转向电动车。
EN Cars是一家专门销售中国品牌汽车的公司，创始人扎别林星期三（7月1日）告诉路透社，公司目前每天售出两三辆电动汽车，而几周前，一个月才能售出两三辆。
他说：“自燃油形势变得复杂以来，需求已成倍增长。”他补充道，无论是经济型车型还是高端车型，消费者的兴趣都在上升。
分析机构Autostat的执行董事乌达洛夫指出，电动车和插电式混合动力汽车的销量正在增长，但仍然很低，因为制造商和进口商没有为应对汽油危机做好准备，库存不足。
但他认为，如果危机持续下去，销量将在不久的将来出现显著增长，中国将成为主要受益者。
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由于燃油危机导致俄罗斯大部分地区加油站排起长龙、油价飙升，莫斯科一家汽车经销商正努力满足人们对来自中国的电动车的需求。
近几周来，乌克兰对俄罗斯能源基础设施的攻击不断升级，导致汽油和柴油供应紧张，大多数地区都实施了限油措施。
据路透社计算，部分地区的零售汽油价格已攀升至欧洲最高水平之列。
俄罗斯幅员辽阔、气候恶劣、充电网络有限，这些因素都制约了当地电动车市场的发展。但日益严峻的燃油挑战正促使一些车主转向电动车。
EN Cars是一家专门销售中国品牌汽车的公司，创始人扎别林星期三（7月1日）告诉路透社，公司目前每天售出两三辆电动汽车，而几周前，一个月才能售出两三辆。
他说：“自燃油形势变得复杂以来，需求已成倍增长。”他补充道，无论是经济型车型还是高端车型，消费者的兴趣都在上升。
分析机构Autostat的执行董事乌达洛夫指出，电动车和插电式混合动力汽车的销量正在增长，但仍然很低，因为制造商和进口商没有为应对汽油危机做好准备，库存不足。
但他认为，如果危机持续下去，销量将在不久的将来出现显著增长，中国将成为主要受益者。