摘要：2025年全年，上海科技保险为相关科技企业提供风险保障金额15.9万亿元；2026年一季度，为相关科技企业提供风险保障金额5.39万亿元。2024年，上海财险业牵头成立了上海市科技保险工作专班，人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险等多家在沪险企先后设立科技保险专营机构或组织。同年发布的《上海科技保险产品目录》构建覆盖科技活动全过程的科技保险产品体系，形成170余个产品矩阵。
上海科技保险逐步呈现规模扩容、产品丰富、精准赋能的良好态势。
2025年全年，上海科技保险为相关科技企业提供风险保障金额15.9万亿元；2026年一季度，为相关科技企业提供风险保障金额5.39万亿元。
这是上海市保险同业公会等近日主办的“奋进‘十五五’ 科技保险助力上海‘五个中心’建设”新闻通气会上传递出的数据。
依托国际金融、科创中心双重建设势能，上海科技保险逐步呈现规模扩容、产品丰富、精准赋能的良好态势。不过，仍面临风险评估难、精准定价难等共性问题，业内呼吁通过行业协同、人才培育、生态共建等方式来破解发展瓶颈。
从零散试点走向系统化
顶层政策持续加码，为上海科技保险打开系统化发展空间。
在刚刚闭幕的2026陆家嘴论坛上，金融监管总局局长丁向群提出，要“持续完善全周期科技金融服务体系，强化融资支持和保险保障，推动金融资源更好向新兴产业和未来产业集聚”。金融监管总局数据显示，2025年全国科技保险为科技创新提供保险保障约8万亿元，保费同比增长44%。
今年3月，金融监管总局等联合印发《关于加快推动科技保险高质量发展 有力支撑高水平科技自立自强的若干意见》，明确要求建立涵盖科技创新全链条、全周期的保险产品和服务体系，并支持上海作为科技保险创新“首发地”之一，这与上海“十五五”规划关于“提高金融服务实体经济能力”和“促进科技保险创新”的要求高度契合。可以说，科技保险正从零散试点进入系统化、生态化发展的新阶段。
事实上，为构建同上海国际科技创新中心相适配的科技保险体制，上海早已提前布局行业基础建设。2024年，上海财险业牵头成立了上海市科技保险工作专班，人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险等多家在沪险企先后设立科技保险专营机构或组织。同年发布的《上海科技保险产品目录》构建覆盖科技活动全过程的科技保险产品体系，形成170余个产品矩阵。2024年底，临港新片区设立了上海首个科技保险服务工作站，常态化开展政策宣讲、风险问诊、方案制定，打通保险从服务“窗口”到企业“门口”的“最后一公里”。
同时，沪上险企深耕科技保险赛道，以实打实的创新成果跑出科技保险服务新质生产力的“上海速度”。
例如，在集成电路领域，人保财险上海分公司成为中国集成电路共保体的主要落地推进单位。截至2025年末，集共体已累计为33家企业提供风险保障约6.5万亿元。
在生物医药领域，太保产险上海分公司创新推出临床试验责任、研发费用损失、关键设备、专利综合等专属保险，化解研发失败、临床试验、上市后责任等核心风险。
在人工智能领域，平安产险上海分公司携手上海电气融资租赁、上海电气保险经纪，签署全国首张具身机器人“保险+租赁”保单，针对性破解智能机器人产业化应用中的安全风险、合规风险、数据风险痛点。
在新闻通气会上，多家在沪保险公司披露的科技保险保费均呈现较大涨幅。国寿财险上海市分公司副总经理顾彦军表示，2025年全年，公司科技保险保费同比增长近50%，占总保费比重超过四分之一，提供风险保障超6800亿元。2026年前5个月，已累计提供风险保障1.19万亿元，同比增长超300%，超过去年全年水平。太保产险上海分公司副总经理殷靓亦表示，2026年前沿科技活动类保险保费显著提升，同比增长达273%。
企业出海刚需配套
立足上海国际科创中心建设定位，本土科创企业全球化经营需求持续释放，跨境风险保障已然成为企业出海路上的刚需配套。
国产商用飞机出海就是其中的典型样本。“一架飞机有接近200万个组装零件，上下游更是涉及4000多家企业，每个零部件都不能出现问题。随着该领域逐步走向海外市场，如何为其提供长期稳定的保险保障，成为我们保险业的一道‘大题’。”人保财险上海分公司总经理高峰在新闻通气会上表示。
2024年，国产商用飞机海外机队保险联合体在上海正式成立，为国产商用飞机实现海外安全运营提供全方位的保险保障。高峰介绍称，截至2025年末，联合体为交付海外的国产飞机提供了约250亿元风险保障。
船舶出海领域同样实现承保自主。人保财险上海分公司牵头成立的绿色船舶保险共同体，突破传统再保险依赖、提升保险产品的自主供给能力，截至目前已累计为7家企业提供风险保障金额约46.3亿元。
平安产险上海分公司还为企业海外并购、技术引进、产能合作提供“服务+保险”全生命周期守护，2025年累计提供超15亿美元并购险保障，覆盖全球超150个国家；同时依托全球救援网络，为驻外科研人才提供人身安全配套保障。
破解共性难题，需多方协同共建生态
尽管科技保险已有长足的发展，但业内普遍认为，当前新兴科技产业缺少长期运营数据，传统精算模式难以适配，风险评估、精准定价成为全行业共同挑战。面对难题，沪上保险机构已开始探索适配前沿产业的创新风控模式。
据殷靓介绍，公司正探索采取新型动态定价方式，通过引入“外部专家评审+动态调整”的机制，一方面联动高校、科研院所、行业龙头，根据技术原理研判技术故障概率形成风险定价；另一方面会根据行业成果的成熟度变化等动态调整定价。同时，大型保险公司亦在联合各方制定科技产业细分领域的行业标准。
而科技保险出海面临的挑战则更为复杂。“海外地缘政治以及与国内不同的法律环境等因素，使得保险在伴随中企出海过程中碰到了一系列挑战。”平安产险上海分公司副总经理彭旭敏表示，为应对这一挑战，需联动全球各地属地保险机构掌握当地营商规则；并持续吸纳具备海外从业背景的复合型风控人才，强化跨境风险研判；同时联动上海本地外资机构、保险经纪公司，精准识别海外知识产权、数据合规等潜在风险。
针对科技保险的未来发展，顾彦军提出三点建议。一是强化行业协同，共同探索更多行业共保、数据共享、标准共建的新机制，把科技保险的“蛋糕”做大；二是专业深耕，持续引进懂技术、懂产业、懂保险的复合型人才，建立覆盖科技创新全链条的风险评估体系；三是生态共建，做长链条。科技保险难以孤立发展，需要政府、金融机构、科技企业、科研机构等多方协同，建设上海科技保险生态，让保险服务更精准地嵌入创新链条的每一个环节。
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上海科技保险逐步呈现规模扩容、产品丰富、精准赋能的良好态势。
2025年全年，上海科技保险为相关科技企业提供风险保障金额15.9万亿元；2026年一季度，为相关科技企业提供风险保障金额5.39万亿元。
这是上海市保险同业公会等近日主办的“奋进‘十五五’ 科技保险助力上海‘五个中心’建设”新闻通气会上传递出的数据。
依托国际金融、科创中心双重建设势能，上海科技保险逐步呈现规模扩容、产品丰富、精准赋能的良好态势。不过，仍面临风险评估难、精准定价难等共性问题，业内呼吁通过行业协同、人才培育、生态共建等方式来破解发展瓶颈。
从零散试点走向系统化
顶层政策持续加码，为上海科技保险打开系统化发展空间。
在刚刚闭幕的2026陆家嘴论坛上，金融监管总局局长丁向群提出，要“持续完善全周期科技金融服务体系，强化融资支持和保险保障，推动金融资源更好向新兴产业和未来产业集聚”。金融监管总局数据显示，2025年全国科技保险为科技创新提供保险保障约8万亿元，保费同比增长44%。
今年3月，金融监管总局等联合印发《关于加快推动科技保险高质量发展 有力支撑高水平科技自立自强的若干意见》，明确要求建立涵盖科技创新全链条、全周期的保险产品和服务体系，并支持上海作为科技保险创新“首发地”之一，这与上海“十五五”规划关于“提高金融服务实体经济能力”和“促进科技保险创新”的要求高度契合。可以说，科技保险正从零散试点进入系统化、生态化发展的新阶段。
事实上，为构建同上海国际科技创新中心相适配的科技保险体制，上海早已提前布局行业基础建设。2024年，上海财险业牵头成立了上海市科技保险工作专班，人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险等多家在沪险企先后设立科技保险专营机构或组织。同年发布的《上海科技保险产品目录》构建覆盖科技活动全过程的科技保险产品体系，形成170余个产品矩阵。2024年底，临港新片区设立了上海首个科技保险服务工作站，常态化开展政策宣讲、风险问诊、方案制定，打通保险从服务“窗口”到企业“门口”的“最后一公里”。
同时，沪上险企深耕科技保险赛道，以实打实的创新成果跑出科技保险服务新质生产力的“上海速度”。
例如，在集成电路领域，人保财险上海分公司成为中国集成电路共保体的主要落地推进单位。截至2025年末，集共体已累计为33家企业提供风险保障约6.5万亿元。
在生物医药领域，太保产险上海分公司创新推出临床试验责任、研发费用损失、关键设备、专利综合等专属保险，化解研发失败、临床试验、上市后责任等核心风险。
在人工智能领域，平安产险上海分公司携手上海电气融资租赁、上海电气保险经纪，签署全国首张具身机器人“保险+租赁”保单，针对性破解智能机器人产业化应用中的安全风险、合规风险、数据风险痛点。
在新闻通气会上，多家在沪保险公司披露的科技保险保费均呈现较大涨幅。国寿财险上海市分公司副总经理顾彦军表示，2025年全年，公司科技保险保费同比增长近50%，占总保费比重超过四分之一，提供风险保障超6800亿元。2026年前5个月，已累计提供风险保障1.19万亿元，同比增长超300%，超过去年全年水平。太保产险上海分公司副总经理殷靓亦表示，2026年前沿科技活动类保险保费显著提升，同比增长达273%。
企业出海刚需配套
立足上海国际科创中心建设定位，本土科创企业全球化经营需求持续释放，跨境风险保障已然成为企业出海路上的刚需配套。
国产商用飞机出海就是其中的典型样本。“一架飞机有接近200万个组装零件，上下游更是涉及4000多家企业，每个零部件都不能出现问题。随着该领域逐步走向海外市场，如何为其提供长期稳定的保险保障，成为我们保险业的一道‘大题’。”人保财险上海分公司总经理高峰在新闻通气会上表示。
2024年，国产商用飞机海外机队保险联合体在上海正式成立，为国产商用飞机实现海外安全运营提供全方位的保险保障。高峰介绍称，截至2025年末，联合体为交付海外的国产飞机提供了约250亿元风险保障。
船舶出海领域同样实现承保自主。人保财险上海分公司牵头成立的绿色船舶保险共同体，突破传统再保险依赖、提升保险产品的自主供给能力，截至目前已累计为7家企业提供风险保障金额约46.3亿元。
平安产险上海分公司还为企业海外并购、技术引进、产能合作提供“服务+保险”全生命周期守护，2025年累计提供超15亿美元并购险保障，覆盖全球超150个国家；同时依托全球救援网络，为驻外科研人才提供人身安全配套保障。
破解共性难题，需多方协同共建生态
尽管科技保险已有长足的发展，但业内普遍认为，当前新兴科技产业缺少长期运营数据，传统精算模式难以适配，风险评估、精准定价成为全行业共同挑战。面对难题，沪上保险机构已开始探索适配前沿产业的创新风控模式。
据殷靓介绍，公司正探索采取新型动态定价方式，通过引入“外部专家评审+动态调整”的机制，一方面联动高校、科研院所、行业龙头，根据技术原理研判技术故障概率形成风险定价；另一方面会根据行业成果的成熟度变化等动态调整定价。同时，大型保险公司亦在联合各方制定科技产业细分领域的行业标准。
而科技保险出海面临的挑战则更为复杂。“海外地缘政治以及与国内不同的法律环境等因素，使得保险在伴随中企出海过程中碰到了一系列挑战。”平安产险上海分公司副总经理彭旭敏表示，为应对这一挑战，需联动全球各地属地保险机构掌握当地营商规则；并持续吸纳具备海外从业背景的复合型风控人才，强化跨境风险研判；同时联动上海本地外资机构、保险经纪公司，精准识别海外知识产权、数据合规等潜在风险。
针对科技保险的未来发展，顾彦军提出三点建议。一是强化行业协同，共同探索更多行业共保、数据共享、标准共建的新机制，把科技保险的“蛋糕”做大；二是专业深耕，持续引进懂技术、懂产业、懂保险的复合型人才，建立覆盖科技创新全链条的风险评估体系；三是生态共建，做长链条。科技保险难以孤立发展，需要政府、金融机构、科技企业、科研机构等多方协同，建设上海科技保险生态，让保险服务更精准地嵌入创新链条的每一个环节。