多国资本拟参与3000亿美元私人投资基金 促成美伊最终协议

小新 正三品 (侍郎) 2026-06-17 14:48 3 0 返回 新闻时事
小新 正三品 (侍郎) 楼主
2026-06-17 14:48
第1楼

AI摘要:《华尔街日报》则引述美国高级官员报道,一旦美伊于星期五(6月19日)在瑞士正式签署谅解备忘录,美国将立即允许伊朗恢复出口石油和燃料,并豁免针对银行、运输、保险等石油出口相关行业的制裁。美伊协议细节曝光 共和党要求国会审查美国和沙特阿拉伯媒体披露的14点草案则显示,美伊将立即永久停火,承诺互不攻击及不干涉内政,并在60天内达成最终协议。船舶追踪公司TankerTrackers说,至少三艘载有合计480万桶伊朗原油的油轮已驶离美国海军在波斯湾封锁的区域,这是伊朗两个月来首次出口原油。


(迪拜/华盛顿/纽约综合讯)根据最新曝光的协议内容,美国与伊朗达成的谅解备忘录纳入一只规模达3000亿美元(约3800亿新元)的跨国私人投资基金,以推动双方在停火后达成最终协议。目前,超过一半资金已获得出资承诺。

了解协议内容的消息人士向路透社披露,这只投资于伊朗的基金属于私人投资工具,不是重建或战争赔偿计划,也不涉及政府拨款或赠款。基金只有在美伊签署令人满意的最终协议后,才会正式成立并投入运作。未来60天,基金管理方将与伊朗方面和投资者合作,规划并筛选具体项目。

据悉,承诺出资的企业来自美国、波斯湾阿拉伯国家、亚洲、南美洲和非洲。消息人士说,韩国、日本、新加坡、马来西亚和美国企业也作出出资承诺,投资领域涵盖能源、物流、制造和运输业,但未透露完整名单。

《华尔街日报》则引述美国高级官员报道,一旦美伊于星期五(6月19日)在瑞士正式签署谅解备忘录,美国将立即允许伊朗恢复出口石油和燃料,并豁免针对银行、运输、保险等石油出口相关行业的制裁。

伊方人士指出,德黑兰最初要求美国支付4000亿美元战争赔偿,但华盛顿表示不会提供这笔资金,随后才出现设立“重建与发展基金”的构想。按照伊朗方面设想,区域国家可通过担保贷款、提供信贷额度或直接出资等方式参与,为莫巴拉克钢铁联合企业、炼油厂、机场及其他受战火影响的基础设施提供重建资金。

伊朗是中东主要经济体之一,但过去40年来受美国和国际制裁影响,长期被排除在全球资本市场之外,几乎没有获得大规模外国直接投资。

美伊协议细节曝光 共和党要求国会审查

美国和沙特阿拉伯媒体披露的14点草案则显示,美伊将立即永久停火,承诺互不攻击及不干涉内政,并在60天内达成最终协议。美国将解除海上封锁、豁免伊朗石油出口相关制裁、逐步解冻伊朗资产,并推动至少3000亿美元融资和全面解除制裁;伊朗则须恢复海上航运,维持核计划现状,并承诺不制造核武器。最终协议将设立执行监督机制,并提交联合国安全理事会通过。

不过,美伊官方尚未公开证实上述细节。彭博社看到的协议最终草案只写明,美国及合作伙伴将“确保提供”至少3000亿美元融资,并未说明资金来源。

美国总统特朗普星期三(17日)在七国集团峰会期间表明,美伊达成的谅解备忘录并非最终协议,并警告若最终协议未能达到美方要求,美国可能恢复对伊朗的空袭。

他说:“如果我不满意,如果他们不守规矩,我们就会重新开始轰炸,而且会直接炸到他们头上,明白吗?”

这份即将签署的谅解备忘录,在美国国内也面临政治压力。

美国参议院共和党人正要求特朗普政府公开美伊临时和平协议的细节,并暗示国会最终应就双方达成的最终协议进行表决。包括参议院多数党领袖图恩在内的多名关键议员称,截至本周二(16日),他们仍不了解这份谅解备忘录的具体内容。

根据美国2015年通过的法律,白宫必须让国会审查任何涉及伊朗核计划的美伊协议。若国会反对,可采取行动阻止总统调整对伊朗制裁,但总统有权否决国会决定。

当被问及是否会把美伊协议提交国会批准时,特朗普说:“我喜欢这个想法,我认为不会有人反对。”  

波斯湾能源运输现恢复迹象

在协议正式签署前,波斯湾能源运输已出现恢复迹象。

船舶追踪公司TankerTrackers说,至少三艘载有合计480万桶伊朗原油的油轮已驶离美国海军在波斯湾封锁的区域,这是伊朗两个月来首次出口原油。

彭博社也报道,至少四艘卡塔尔拥有的空载液化天然气运输船近期开始返回中东。随着美伊准备签署协议并推动霍尔木兹海峡重新开放,卡塔尔正准备增加液化天然气出口

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