摘要:资源高效循环利用成为绿色经济的战略核心,挖掘“城市矿山”迎来爆发期
2026年4月22日,江西萍乡,工人们正在拆解回收报废的汽车动力电池。 文|财新周刊 罗国平 卢羽桐 赵煊 范若虹 邹晓桐
4月至6月,工业和信息化部牵头生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等五部门,在全国开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动。
资源高效循环利用成为绿色经济的战略核心,挖掘“城市矿山”迎来爆发期
文|财新周刊 罗国平 卢羽桐 赵煊 范若虹 邹晓桐
执法行动的目的是规范废旧电池回收行业秩序、保障关键资源供给。国内有近20万家废旧电池回收企业,长期存在“小而散”的问题,小作坊拆解、违规运输等现象普遍,大量电池流入非正规渠道,合规企业反而收不到货,或因遵守环保、安全要求等在成本上无法与小作坊竞争。
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4月至6月,工业和信息化部牵头生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等五部门,在全国开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动。
文|财新周刊 罗国平 卢羽桐 赵煊 范若虹 邹晓桐
4月至6月,工业和信息化部牵头生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等五部门,在全国开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动。
执法行动的目的是规范废旧电池回收行业秩序、保障关键资源供给。国内有近20万家废旧电池回收企业,长期存在“小而散”的问题,小作坊拆解、违规运输等现象普遍,大量电池流入非正规渠道,合规企业反而收不到货,或因遵守环保、安全要求等在成本上无法与小作坊竞争。