摘要：9万辆
2026年5月，国内乘用车零售销量同比下跌22.1%，降至151万辆。2026年5月，国内乘用车零售销量同比下跌22.1%，降至151万辆；其中，新能源汽车和燃油车的零售销量分别同比下降7.5%和39%，跌至95万辆和56万辆。6月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述数据。
2026年前五个月，国内乘用车零售累计销量同比下跌19.5%，降至709.9万辆
【财新网】国内车市持续承压。2026年5月，国内乘用车零售销量同比下跌22.1%，降至151万辆；其中，新能源汽车和燃油车的零售销量分别同比下降7.5%和39%，跌至95万辆和56万辆。6月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述数据。
2026年前五个月，国内乘用车零售累计销量同比下跌19.5%，降至709.9万辆。
新能源乘用车零售销量虽连续数月同比下跌，但跌幅放缓。2月的同比跌幅高达32%，4月收窄至个位数。整体来看，前五个月，新能源乘用车累计零售销量同比下滑15.1%，降至369.7万辆。
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【财新网】国内车市持续承压。2026年5月，国内乘用车零售销量同比下跌22.1%，降至151万辆；其中，新能源汽车和燃油车的零售销量分别同比下降7.5%和39%，跌至95万辆和56万辆。6月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述数据。
2026年前五个月，国内乘用车零售累计销量同比下跌19.5%，降至709.9万辆。
新能源乘用车零售销量虽连续数月同比下跌，但跌幅放缓。2月的同比跌幅高达32%，4月收窄至个位数。整体来看，前五个月，新能源乘用车累计零售销量同比下滑15.1%，降至369.7万辆。