摘要:英媒:霍尔木兹海峡“梗阻” 油轮租赁行业获暴利据央视财经援引英国《金融时报》6日报道,受霍尔木兹海峡通行受阻影响,原油海运运力紧张,市场供需失衡推动油轮租金大幅上涨。根据全球最大航运经纪商之一英国克拉克森船务公司的数据,自今年美以伊战事爆发以来,全球油轮租赁行业获得暴利,今年第一季度利润高达360亿美元、约合2436亿元人民币,大幅超过2022年创下的260亿美元季度纪录。随着市场预期霍尔木兹海峡可能重新开放,近期大型油轮日均租赁费已从冲突初期每艘近38.7万美元的峰值回落至5.5万至9.
英媒:霍尔木兹海峡“梗阻” 油轮租赁行业获暴利
据央视财经援引英国《金融时报》6日报道,受霍尔木兹海峡通行受阻影响,原油海运运力紧张,市场供需失衡推动油轮租金大幅上涨。根据全球最大航运经纪商之一英国克拉克森船务公司的数据,自今年美以伊战事爆发以来,全球油轮租赁行业获得暴利,今年第一季度利润高达360亿美元、约合2436亿元人民币,大幅超过2022年创下的260亿美元季度纪录。随着市场预期霍尔木兹海峡可能重新开放,近期大型油轮日均租赁费已从冲突初期每艘近38.7万美元的峰值回落至5.5万至9.5万美元区间,但仍高于过去几年3万至4万美元的平均水平。有分析指出,过多的新船订单叠加海峡一旦开放后运力过剩,将给行业带来严峻挑战。有航运公司高管担忧,市场订购的船只数量过多,最终将引发崩盘。
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英媒:霍尔木兹海峡“梗阻” 油轮租赁行业获暴利
据央视财经援引英国《金融时报》6日报道,受霍尔木兹海峡通行受阻影响,原油海运运力紧张,市场供需失衡推动油轮租金大幅上涨。根据全球最大航运经纪商之一英国克拉克森船务公司的数据,自今年美以伊战事爆发以来,全球油轮租赁行业获得暴利,今年第一季度利润高达360亿美元、约合2436亿元人民币,大幅超过2022年创下的260亿美元季度纪录。随着市场预期霍尔木兹海峡可能重新开放,近期大型油轮日均租赁费已从冲突初期每艘近38.7万美元的峰值回落至5.5万至9.5万美元区间,但仍高于过去几年3万至4万美元的平均水平。有分析指出,过多的新船订单叠加海峡一旦开放后运力过剩,将给行业带来严峻挑战。有航运公司高管担忧,市场订购的船只数量过多,最终将引发崩盘。