AI摘要：法国拼车平台BlaBlaCar表示，随着能源成本飙升，今年又有60万名司机加入平台，比最初预期高出20%，因为通勤者希望通过拼车来抵消不断上涨的燃油成本。印度是BlaBlaCar最大的单一市场，在2025年用户数已超过2000万，但自美伊战争爆发以来，印度的拼车乘客数量增长了40%。因此，这家于2006年在法国成立的公司停止对这个全球增长最快经济体的投资，但仍从其巴黎总部运营应用，这与许多将服务外包给印度的大型跨国集团不同。
（新德里法新电）中东战争引发的油价上涨正推动拼车出行量激增，一家拼车平台报告称，寻求更经济出行方式的新用户数量激增。
法国拼车平台BlaBlaCar表示，随着能源成本飙升，今年又有60万名司机加入平台，比最初预期高出20%，因为通勤者希望通过拼车来抵消不断上涨的燃油成本。
印度是BlaBlaCar最大的单一市场，在2025年用户数已超过2000万，但自美伊战争爆发以来，印度的拼车乘客数量增长了40%。
在战争导致的燃料价格上涨迅速而显著、且政府支持有限的国家如法国等，这种趋势更为明显。
BlaBlaCar产品总监雷图尔内指出，十年前平台刚在印度推出时，即使“过了两三年，依然未能流行起来”。因此，这家于2006年在法国成立的公司停止对这个全球增长最快经济体的投资，但仍从其巴黎总部运营应用，这与许多将服务外包给印度的大型跨国集团不同。
随着冠病疫情的结束，在印度经济和数码化进程加速以及口碑传播的推动下，BlaBlaCar的业务增长终于开始回升。根据雷图尔内介绍，私家车保有量的增加，以及城市化进程加快，也助长了平台增长。
BlaBlaCar接下来的目标是构建一个聚合多种交通方式的平台，即将汽车与公交车和火车连接起来。
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（新德里法新电）中东战争引发的油价上涨正推动拼车出行量激增，一家拼车平台报告称，寻求更经济出行方式的新用户数量激增。
法国拼车平台BlaBlaCar表示，随着能源成本飙升，今年又有60万名司机加入平台，比最初预期高出20%，因为通勤者希望通过拼车来抵消不断上涨的燃油成本。
印度是BlaBlaCar最大的单一市场，在2025年用户数已超过2000万，但自美伊战争爆发以来，印度的拼车乘客数量增长了40%。
在战争导致的燃料价格上涨迅速而显著、且政府支持有限的国家如法国等，这种趋势更为明显。
BlaBlaCar产品总监雷图尔内指出，十年前平台刚在印度推出时，即使“过了两三年，依然未能流行起来”。因此，这家于2006年在法国成立的公司停止对这个全球增长最快经济体的投资，但仍从其巴黎总部运营应用，这与许多将服务外包给印度的大型跨国集团不同。
随着冠病疫情的结束，在印度经济和数码化进程加速以及口碑传播的推动下，BlaBlaCar的业务增长终于开始回升。根据雷图尔内介绍，私家车保有量的增加，以及城市化进程加快，也助长了平台增长。
BlaBlaCar接下来的目标是构建一个聚合多种交通方式的平台，即将汽车与公交车和火车连接起来。