（华盛顿/德黑兰综合电）美国副总统万斯说，美国和伊朗已接近敲定协议，但目前还不确定美国总统特朗普会否签署这项协议。

万斯星期四（5月28日）在马里兰州安德鲁斯联合基地告诉媒体，美伊谈判取得很大进展，双方尚未但已接近达成一致。他称：“伊朗显然希望达成协议，他们想要开放霍尔木兹海峡。”

万斯说，美伊在浓缩铀储备和浓缩问题上仍存在一些症结，很难断定特朗普会在何时，或会否签署这项协议。

“我们正就一些措辞细节反复磋商……希望我们能继续取得进展。这样总统就可以签署这项协议，但目前这显然还有待确定。”

美国媒体较早时引述消息报道，美伊谈判代表已就谅解备忘录条款基本达成一致，只待特朗普批准。

美国财长贝森特星期四重申，特朗普有几条明确红线，即伊朗必须交出高浓缩铀、承诺不发展核武器，并允许船只自由通过霍尔木兹海峡。

贝森特也宣布切断伊朗航空公司获取降落地点、补充燃油和售票的渠道，作为对伊朗经济施压的一部分。

贝森特当天在社交媒体上发文，警告美国盟友阿曼不要协助伊朗在霍尔木兹海峡征收通行费，否则将遭到制裁。他透露，阿曼驻美大使与他通话时保证，阿曼没有征收通行费的计划。

伊朗媒体早前报道，伊朗与阿曼正就船只通过海峡的新机制磋商。

劳氏海事数据星期四公布的数据显示，通过霍尔木兹海峡的非伊朗船只比率有所上升，上周有悬挂新加坡、阿联酋、韩国和挪威旗帜的船只通过海峡。

与伊朗无关的大型原油运输船过境活动增加尤为明显。据分析公司Kpler的记录，自冲突爆发以来有27艘这类船只穿越海峡，超过半数是在5月份。

5月20日至26日，五艘大型油轮经霍尔木兹海峡离开波斯湾，其中三艘目的地是中国，另两艘分别开往韩国和印度。劳氏海事数据说，中国、韩国、印度和日本都就确保船只安全通行，与伊朗政府协调。

路透社分析认为，特朗普目前陷入另一个困境：他面对重开霍尔木兹海峡，降低美国汽油价格的压力，但与此同时，他对伊朗做出的任何让步，都可能遭到共和党内对伊鹰派的强烈反对。

根据美国媒体披露的美伊协议草案内容，许多棘手问题仍悬而未决，如霍尔木兹海峡的长期状态、如何处理伊朗武器级浓缩铀等。

反对伊朗核武器联盟政策主任布罗德斯基在社媒发文称：“如果这些条款准确，且美伊最终达成协议，伊朗从这份谅解备忘录中得到的好处似乎比美国多。”

伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹星期五接受俄罗斯媒体采访时坚称，伊朗无意把浓缩铀转移到境外。他也表明，伊朗对霍尔木兹海峡的控制与管理机制是永久的，而非临时措施。

白宫副幕僚长米勒星期四接受福克斯新闻采访时则称，伊朗除了同意全面重开霍尔木兹海峡，还做出其他多项“重大、实质且戏剧性”的让步，细节日后公布。