摘要:“远贵洋”号是中远海运集团最后一艘驶出霍尔木兹海峡的VLCC。
这两艘VLCC均是从5月19日上午从迪拜外海锚地起航的,但它们穿越海峡时并未像之前几艘通过的中国VLCC那样使用“CHINESE OWNER&CREW(中国船东及船员)”的身份标注。
其中一艘VLCC为中国籍,名为“远贵洋”号,属于中远海运集团旗下的油轮船队,其在2月底驶入波斯湾,随后3月3日在伊拉克阿巴克港满载原油后在波斯湾滞留至今。
中远仍有3艘11万吨级大型油轮和一艘7.5万吨级大型成品油轮滞留在波斯湾
【财新网】当地时间5月20日上午,2艘中国30万吨级超大型油轮(VLCC)从波斯湾驶出了霍尔木兹海峡。这两艘VLCC均是从5月19日上午从迪拜外海锚地起航的,但它们穿越海峡时并未像之前几艘通过的中国VLCC那样使用“CHINESE OWNER&CREW(中国船东及船员)”的身份标注。
其中一艘VLCC为中国籍,名为“远贵洋”号,属于中远海运集团旗下的油轮船队,其在2月底驶入波斯湾,随后3月3日在伊拉克阿巴克港满载原油后在波斯湾滞留至今。驶出霍尔木兹海峡后,该船预计于6月4日抵达中国茂名市的水东港油轮码头。
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其中一艘VLCC为中国籍,名为“远贵洋”号,属于中远海运集团旗下的油轮船队,其在2月底驶入波斯湾,随后3月3日在伊拉克阿巴克港满载原油后在波斯湾滞留至今。
【财新网】当地时间5月20日上午,2艘中国30万吨级超大型油轮(VLCC)从波斯湾驶出了霍尔木兹海峡。这两艘VLCC均是从5月19日上午从迪拜外海锚地起航的,但它们穿越海峡时并未像之前几艘通过的中国VLCC那样使用“CHINESE OWNER&CREW(中国船东及船员)”的身份标注。
其中一艘VLCC为中国籍,名为“远贵洋”号,属于中远海运集团旗下的油轮船队,其在2月底驶入波斯湾,随后3月3日在伊拉克阿巴克港满载原油后在波斯湾滞留至今。驶出霍尔木兹海峡后,该船预计于6月4日抵达中国茂名市的水东港油轮码头。