大家好,我是十三~
在上一篇文章中,我们理解了SPU和SKU的概念。现在,让我们回到采购流程中一个常见但容易被忽视的场景:
你作为采购员,刚刚向供应商下达了一份采购订单:采购100台"iPhone 17 Pro 银色 256GB",预计3天后到货。订单已经审批通过,供应商也确认接单并开始备货。
但此时,这批货物还在供应商的仓库里,或者正在物流运输途中。在你的库存系统里,这批货算不算"可用库存"?
如果你不考虑这批"在路上"的货物,可能会发生什么?
这就是我们今天要探讨的核心概念:采购在途 (In-Transit)。它是库存预测和采购计划的关键,也是连接"采购承诺"和"实际库存"的桥梁。
业务定义:采购在途是指已下达采购订单(PO),但尚未完成收货入库的货物。它处于"已承诺采购,但未实际到货"的状态。
通俗理解:就像你网购时,你已经下单付款,但商品还在快递路上,这就是"在途"状态。在企业管理中,采购在途就是"订单已下,但货还没到"的这段时间。
在途的时间范围:
为了更好地管理采购在途,系统通常会将其细分为三种状态:
业务场景:采购订单已确认,但供应商还在备货或生产。
系统记录:
举例:你下了一个100台的订单,供应商说需要2天备货,预计3天后发货。此时,这100台都算作"在途"。
业务场景:供应商已发货,货物在物流运输途中。
举例:供应商发货了,物流显示"运输中,预计明天送达"。此时,这100台仍然算作"在途"。
业务场景:货物已送达仓库,但还在进行收货验收流程。
举例:货物已经送到仓库门口,仓管正在点数、质检,但还没完成入库确认。此时,这批货仍然算作"在途",直到入库单确认后,才会转为"物理库存"。
理解了采购在途的概念后,我们来看看它为什么如此重要。
在考虑采购在途的情况下,可用库存的计算公式是:
举例说明:
假设某个SKU的情况:
那么:
避免重复采购:如果不知道有100件货正在路上,可能会再下100件的订单,导致库存积压。有了采购在途的概念,系统可以提醒你:"这个SKU还有100件在途,预计3天后到货,暂时不需要再采购。"
准确预测到货时间:结合在途数量和预计到货日期,可以预测未来某天的库存水平。这对于销售部门回答客户"什么时候有货"的问题非常重要。
优化采购计划:根据在途情况,合理安排采购节奏,避免断货或积压。比如,如果看到某个SKU的在途数量充足,就可以推迟下一次采购;如果看到在途数量不足,就可以提前下单。
场景一:销售部门询问库存
销售:"这个SKU还有货吗?客户要50台。" 系统查询结果: 当前物理库存:20台 采购在途:100台(预计3天后到货) 已锁仓:10台 当前可用库存:20 + 100 - 10 = 110台 系统回答:"有货!当前可用110台,可以满足50台的需求。如果现在下单,3天后可以发货。"
销售:"这个SKU还有货吗?客户要50台。"
系统查询结果:
系统回答:"有货!当前可用110台,可以满足50台的需求。如果现在下单,3天后可以发货。"
场景二:采购部门制定采购计划
采购部门需要制定下周的采购计划。系统分析: SKU-A:当前库存50件,在途100件,预计下周需求150件 → 不需要再采购 SKU-B:当前库存20件,在途0件,预计下周需求80件 → 需要立即采购60件 SKU-C:当前库存100件,在途50件,预计下周需求120件 → 不需要再采购
采购部门需要制定下周的采购计划。系统分析:
通过采购在途的分析,采购部门可以更精准地制定采购计划,避免盲目采购。
了解了采购在途的价值后,我们来看看系统是如何管理它的。
1. 采购订单(PO)
2. 物流信息
3. 收货单
在途数量实时计算:
系统会实时计算每个SKU的在途数量,确保数据的准确性。
预计到货日期:
在途状态更新:
系统流程示意:
在实际业务中,采购在途可能会遇到各种异常情况。系统需要能够妥善处理这些异常。
问题:预计3天到货,但供应商延迟了,5天才发货。
处理:
系统体现:
问题:PO下单100件,但供应商先发了50件,还有50件在路上。
问题:PO已下单,但后来因为业务变化取消了。
问题:一个PO分多次到货,比如100件分3次到货:30件、40件、30件。
回顾今天的内容,我们理解了采购在途这个重要的概念:
采购在途的定义:已下达采购订单但尚未完成收货入库的货物,处于"已承诺采购,但未实际到货"的状态。
三种在途状态:已下单未发货、已发货运输中、已到货待验收。系统通过状态管理,可以更精准地跟踪货物位置。
对库存预测的价值:通过"可用库存 = 物理库存 + 在途数量 - 锁仓数量"的公式,可以准确预测未来库存,避免重复采购或断货。
系统管理方式:系统通过PO、物流信息、收货单等数据源,实时计算和更新在途数量,确保数据的准确性。
异常处理:系统需要能够处理延迟发货、部分到货、取消订单、分批到货等各种异常情况。
采购在途是连接"采购承诺"和"实际库存"的桥梁。它让库存预测更准确,让采购计划更合理。理解采购在途,是做好库存管理和采购计划的基础。
在下一篇文章中,我们将探讨另一个重要的业财概念:暂估入账与冲销。当货到了但发票未到时,财务如何入账?这是业财一体化的经典场景。
资深服务端研发工程师、架构师、AI 编程实践者。 专注分享真实的技术实践经验,相信 AI 是程序员的最佳搭档。 希望能和大家一起写出更优雅的代码!
大家好,我是十三~
导言:时间差带来的管理难题
在上一篇文章中,我们理解了SPU和SKU的概念。现在,让我们回到采购流程中一个常见但容易被忽视的场景:
你作为采购员,刚刚向供应商下达了一份采购订单:采购100台"iPhone 17 Pro 银色 256GB",预计3天后到货。订单已经审批通过,供应商也确认接单并开始备货。
但此时,这批货物还在供应商的仓库里,或者正在物流运输途中。在你的库存系统里,这批货算不算"可用库存"?
如果你不考虑这批"在路上"的货物,可能会发生什么?
这就是我们今天要探讨的核心概念:采购在途 (In-Transit)。它是库存预测和采购计划的关键,也是连接"采购承诺"和"实际库存"的桥梁。
什么是采购在途?
业务定义:采购在途是指已下达采购订单(PO),但尚未完成收货入库的货物。它处于"已承诺采购,但未实际到货"的状态。
通俗理解:就像你网购时,你已经下单付款,但商品还在快递路上,这就是"在途"状态。在企业管理中,采购在途就是"订单已下,但货还没到"的这段时间。
在途的时间范围:
采购在途的三种状态细分
为了更好地管理采购在途,系统通常会将其细分为三种状态:
状态一:已下单,供应商未发货
业务场景:采购订单已确认,但供应商还在备货或生产。
系统记录:
举例:你下了一个100台的订单,供应商说需要2天备货,预计3天后发货。此时,这100台都算作"在途"。
状态二:供应商已发货,运输中
业务场景:供应商已发货,货物在物流运输途中。
系统记录:
举例:供应商发货了,物流显示"运输中,预计明天送达"。此时,这100台仍然算作"在途"。
状态三:已到货,待验收
业务场景:货物已送达仓库,但还在进行收货验收流程。
系统记录:
举例:货物已经送到仓库门口,仓管正在点数、质检,但还没完成入库确认。此时,这批货仍然算作"在途",直到入库单确认后,才会转为"物理库存"。
采购在途对库存预测的价值
理解了采购在途的概念后,我们来看看它为什么如此重要。
可用库存的计算公式
在考虑采购在途的情况下,可用库存的计算公式是:
举例说明:
假设某个SKU的情况:
那么:
为什么重要?
避免重复采购:如果不知道有100件货正在路上,可能会再下100件的订单,导致库存积压。有了采购在途的概念,系统可以提醒你:"这个SKU还有100件在途,预计3天后到货,暂时不需要再采购。"
准确预测到货时间:结合在途数量和预计到货日期,可以预测未来某天的库存水平。这对于销售部门回答客户"什么时候有货"的问题非常重要。
优化采购计划:根据在途情况,合理安排采购节奏,避免断货或积压。比如,如果看到某个SKU的在途数量充足,就可以推迟下一次采购;如果看到在途数量不足,就可以提前下单。
实际应用场景
场景一:销售部门询问库存
场景二:采购部门制定采购计划
通过采购在途的分析,采购部门可以更精准地制定采购计划,避免盲目采购。
系统如何管理采购在途?
了解了采购在途的价值后,我们来看看系统是如何管理它的。
数据来源
1. 采购订单(PO)
2. 物流信息
3. 收货单
系统设计要点
在途数量实时计算:
系统会实时计算每个SKU的在途数量,确保数据的准确性。
预计到货日期:
在途状态更新:
系统流程示意:
采购在途的异常处理
在实际业务中,采购在途可能会遇到各种异常情况。系统需要能够妥善处理这些异常。
场景一:供应商延迟发货
问题:预计3天到货,但供应商延迟了,5天才发货。
处理:
系统体现:
场景二:部分到货
问题:PO下单100件,但供应商先发了50件,还有50件在路上。
处理:
系统体现:
场景三:取消订单
问题:PO已下单,但后来因为业务变化取消了。
处理:
系统体现:
场景四:分批到货
问题:一个PO分多次到货,比如100件分3次到货:30件、40件、30件。
处理:
系统体现:
总结:连接采购承诺与实际库存的桥梁
回顾今天的内容,我们理解了采购在途这个重要的概念:
采购在途的定义:已下达采购订单但尚未完成收货入库的货物,处于"已承诺采购,但未实际到货"的状态。
三种在途状态:已下单未发货、已发货运输中、已到货待验收。系统通过状态管理,可以更精准地跟踪货物位置。
对库存预测的价值:通过"可用库存 = 物理库存 + 在途数量 - 锁仓数量"的公式,可以准确预测未来库存,避免重复采购或断货。
系统管理方式:系统通过PO、物流信息、收货单等数据源,实时计算和更新在途数量,确保数据的准确性。
异常处理:系统需要能够处理延迟发货、部分到货、取消订单、分批到货等各种异常情况。
采购在途是连接"采购承诺"和"实际库存"的桥梁。它让库存预测更准确,让采购计划更合理。理解采购在途,是做好库存管理和采购计划的基础。
在下一篇文章中,我们将探讨另一个重要的业财概念:暂估入账与冲销。当货到了但发票未到时,财务如何入账?这是业财一体化的经典场景。
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