摘要：比亚迪需要在欧洲当地扩大产能，而欧洲车企的产能利用率正在下滑，收购现有工厂可能最为便捷

 巴西巴伊亚州的卡马卡里，比亚迪标识。图：视觉中国


   　　【财新网】比亚迪执行副总裁李柯近日接受彭博社采访时称，该公司正在与Stellantis等欧洲汽车制造商接洽，寻求接管当地开工不足的工厂，利用闲置产能。此前5月上旬，日本经济新闻报道称，日产汽车计划关停与梅赛德斯-奔驰合资经营的墨西哥“COMPAS”工厂，比亚迪、吉利等中国车企参与了接手该工厂的竞标。

比亚迪需要在欧洲当地扩大产能，而欧洲车企的产能利用率正在下滑，收购现有工厂可能最为便捷

巴西巴伊亚州的卡马卡里，比亚迪标识。图：视觉中国

　　【财新网】比亚迪执行副总裁李柯近日接受彭博社采访时称，该公司正在与Stellantis等欧洲汽车制造商接洽，寻求接管当地开工不足的工厂，利用闲置产能。接近比亚迪的人士确认，上述消息属实。李柯是比亚迪“元老”，当前主管国际业务。

　　此前5月上旬，日本经济新闻报道称，日产汽车计划关停与梅赛德斯-奔驰合资经营的墨西哥“COMPAS”工厂，比亚迪、吉利等中国车企参与了接手该工厂的竞标。比亚迪曾有意独立在墨西哥投资建厂，但这项计划未能落地。