AI摘要：由于霍尔木兹海峡关闭，全球航空公司举步维艰，美国炼油商正以前所未有的速度向海外出口航空燃油。美国能源信息署星期三（5月13日）发布的一份报告显示，上周美国航空燃油出口量飙升至每日45.5万桶的历史新高，超过了4月初创下的最高纪录。美国能源经济与金融分析研究所（IEEFA）周二发布报告指，随着美国填补中东地区天然气供应减少带来的缺口，欧洲今年对美国天然气的依赖预计将升至历史新高。
由于霍尔木兹海峡关闭，全球航空公司举步维艰，美国炼油商正以前所未有的速度向海外出口航空燃油。
美国能源信息署星期三（5月13日）发布的一份报告显示，上周美国航空燃油出口量飙升至每日45.5万桶的历史新高，超过了4月初创下的最高纪录。
由于航空公司和炼油商严重依赖波斯湾稳定的石油和其他能源供应，欧洲和亚洲的航空燃油价格正在飙升。
彭博社汇编的数据显示，自美伊冲突爆发以来，新加坡和欧盟的航空燃料价格分别上涨了61%和59%。
美国能源经济与金融分析研究所（IEEFA）周二发布报告指，随着美国填补中东地区天然气供应减少带来的缺口，欧洲今年对美国天然气的依赖预计将升至历史新高。
报告说，欧洲今年约三分之二的液化天然气可能来自美国，比例将创纪录。若按天然气总供应量计算，美国甚至可能超越挪威，成为欧洲最大天然气供应国。
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由于霍尔木兹海峡关闭，全球航空公司举步维艰，美国炼油商正以前所未有的速度向海外出口航空燃油。
美国能源信息署星期三（5月13日）发布的一份报告显示，上周美国航空燃油出口量飙升至每日45.5万桶的历史新高，超过了4月初创下的最高纪录。
由于航空公司和炼油商严重依赖波斯湾稳定的石油和其他能源供应，欧洲和亚洲的航空燃油价格正在飙升。
彭博社汇编的数据显示，自美伊冲突爆发以来，新加坡和欧盟的航空燃料价格分别上涨了61%和59%。
美国能源经济与金融分析研究所（IEEFA）周二发布报告指，随着美国填补中东地区天然气供应减少带来的缺口，欧洲今年对美国天然气的依赖预计将升至历史新高。
报告说，欧洲今年约三分之二的液化天然气可能来自美国，比例将创纪录。若按天然气总供应量计算，美国甚至可能超越挪威，成为欧洲最大天然气供应国。