摘要：麦肯锡认为，价格战没有前途，每一轮降价都会带来新一轮的消费观望，车企只能再降价，形成恶性循环

 2026年5月2日，上海，商场内车市现场。5月12日，咨询机构麦肯锡发布2026中国汽车消费者调研报告，作出上述判断。

当前国内汽车市场正处于阶段性低谷。5月，市场情况也没有根本好转。

麦肯锡认为，价格战没有前途，每一轮降价都会带来新一轮的消费观望，车企只能再降价，形成恶性循环

2026年5月2日，上海，商场内车市现场。图：视觉中国

　　【财新网】中国汽车市场短期表现走弱并不意味着需求塌陷，2026年至2035年乘用车国内年均销量将保持在2400万辆左右。5月12日，咨询机构麦肯锡发布2026中国汽车消费者调研报告，作出上述判断。

　　当前国内汽车市场正处于阶段性低谷。据全国乘用车市场信息联席分会统计，2026年前四个月，国内乘用车零售量同比下滑18.5%，跌至560.4万辆。5月，市场情况也没有根本好转。5月1日至10日，国内乘用车零售量同比下滑21%，跌至40.7万辆。