摘要:在当前地缘政治环境下,车企全球布局需要考虑如何照顾当地产业利益
2025年8月7日,吉利汽车长兴基地,工人在数字化柔性生产线上作业。图:IC PHOTO 【财新网】西班牙行业媒体《La Tribuna de Automoción》近日报道称,吉利汽车(00175.HK)计划收购福特汽车西班牙工厂的一条产线,双方已达成相关协议。2026年3月,欧盟委员会提出《工业加速器法案》(下称《法案》)草案,其中又新增多项限制措施。
接近吉利汽车的人士认为,草案释放出保护本地汽车制造业的明确信号,中国车企和电池企业需要选择更加稳妥的本地化方案。
在当前地缘政治环境下,车企全球布局需要考虑如何照顾当地产业利益
【财新网】西班牙行业媒体《La Tribuna de Automoción》近日报道称,吉利汽车(00175.HK)计划收购福特汽车西班牙工厂的一条产线,双方已达成相关协议。截至财新发稿,吉利汽车没有回复问询。
包括吉利汽车在内的中国车企正在积极开拓欧盟市场,但欧盟一系列旨在保护本地产业的措施增加了市场壁垒。2026年3月,欧盟委员会提出《工业加速器法案》(下称《法案》)草案,其中又新增多项限制措施。
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接近吉利汽车的人士认为,草案释放出保护本地汽车制造业的明确信号,中国车企和电池企业需要选择更加稳妥的本地化方案。
【财新网】西班牙行业媒体《La Tribuna de Automoción》近日报道称,吉利汽车(00175.HK)计划收购福特汽车西班牙工厂的一条产线,双方已达成相关协议。截至财新发稿,吉利汽车没有回复问询。
包括吉利汽车在内的中国车企正在积极开拓欧盟市场,但欧盟一系列旨在保护本地产业的措施增加了市场壁垒。2026年3月,欧盟委员会提出《工业加速器法案》(下称《法案》)草案,其中又新增多项限制措施。
接近吉利汽车的人士认为,草案释放出保护本地汽车制造业的明确信号,中国车企和电池企业需要选择更加稳妥的本地化方案。