摘要：追随传统车企脚步，新势力车企亦在逐步加码海外产能

 2026年4月27日，北京，2026北京国际车展，小鹏汽车展台。图：视觉中国


   　　【财新网】2026年小鹏汽车的全球化布局将继续聚焦本地制造。北京车展期间，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地透露上述信息。

追随传统车企脚步，新势力车企亦在逐步加码海外产能

2026年4月27日，北京，2026北京国际车展，小鹏汽车展台。图：视觉中国

　　【财新网】2026年小鹏汽车的全球化布局将继续聚焦本地制造。在欧洲、巴西等市场，该公司有意部署或扩大本地产能。北京车展期间，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地透露上述信息。

　　小鹏汽车是较早布局海外的“新势力”车企之一。相较传统车企，新势力车企启动出海计划通常较晚，且对建设海外产能相对保守。截至目前，小鹏汽车先后在印尼、奥地利和马来西亚启动本地化生产，且全部选择了轻资产代工模式。

　　另一“新势力”车企零跑汽车亦采取了借力合作伙伴的轻资产模式。欧洲汽车巨头Stellantis持有零跑汽车18.99%股份，还和零跑汽车组建了合资公司零跑国际。据Stellantis此前披露，零跑汽车将借助Stellantis在马来西亚、西班牙、巴西等地的既有产线组装汽车。