摘要:同时容纳人工驾驶、自动驾驶车辆的“混合网络”,有助于Robotaxi规避落地初期的政策和技术制约
2026年4月11日,北京国家会议中心,张博在智能电动汽车发展高层论坛(2026)发表演讲。【财新网】在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO 张博提出上述观点。
同时容纳人工驾驶、自动驾驶车辆的“混合网络”,有助于Robotaxi规避落地初期的政策和技术制约
【财新网】L4级自动驾驶技术落地启动商业应用的最优路径,是基于出行平台,打造同时容纳人工驾驶、自动驾驶车辆的“混合网络”,对外提供Robotaxi(自动驾驶出行)服务。在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO 张博提出上述观点。
按照国际自动机工程师学会对汽车自动驾驶技术的分级,L4指在绝大部分场景下,车辆可实现自动驾驶。Robotaxi是L4级自动驾驶的典型应用,自动驾驶企业普遍视其为未来最大增量方向之一。
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【财新网】L4级自动驾驶技术落地启动商业应用的最优路径,是基于出行平台,打造同时容纳人工驾驶、自动驾驶车辆的“混合网络”,对外提供Robotaxi(自动驾驶出行)服务。在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO 张博提出上述观点。
按照国际自动机工程师学会对汽车自动驾驶技术的分级,L4指在绝大部分场景下,车辆可实现自动驾驶。Robotaxi是L4级自动驾驶的典型应用,自动驾驶企业普遍视其为未来最大增量方向之一。