摘要:参考消息网4月2日报道 据香港《南华早报》网站3月31日报道,中国完成了长鹰-8无人机的首飞,它被称为全球最大货运无人机。长鹰-8无人机由中国兵器工业集团所属北方公司控股的北京北方长鹰无人机科技有限公司研制,具备短距起降能力,能在高原及海岛区域执行任务。据报道,长鹰-8无人机3月31日上午在河南省郑州上街机场成功完成首飞。
参考消息网4月2日报道 据香港《南华早报》网站3月31日报道,中国完成了长鹰-8无人机的首飞,它被称为全球最大货运无人机。长鹰-8无人机由中国兵器工业集团所属北方公司控股的北京北方长鹰无人机科技有限公司研制,具备短距起降能力,能在高原及海岛区域执行任务。
据报道,长鹰-8无人机3月31日上午在河南省郑州上街机场成功完成首飞。这架无人机仅滑行280米便离地爬升,飞行大约30分钟后着陆。此次试飞验证了长鹰-8无人机的智能飞控、航电、动力燃油以及飞行品质等。
报道称,长鹰-8无人机是迄今全球完成飞行的最大货运无人机,被称为“无人空中重卡”。该机最大载货重量为3.5吨,最大起飞重量达7吨。
据介绍,这款无人机配备容积18立方米的货舱,设有前后舱门,货物装卸效率极高,装载耗时最短仅需15分钟。
据研发方介绍,长鹰-8无人机在高原、海岛地形具备优异部署能力,可执行物资补给、应急救援及通信中继任务。北方长鹰公司负责人表示,这款货运无人机环境适应性极强,采用国产涡桨发动机,可在高原地区简易跑道起降,同时具备短距起降能力。
该公司称,长鹰-8无人机起降距离小于500米,且具备高原作业能力,这对在中国海拔最高的青藏高原执行任务至关重要。该地区海拔普遍在4000至5000米。
报道称,这款无人机将开展后续测试。预计北方长鹰公司将于今年底前启动正式量产。
据报道,中国民营企业白鲸航线正在研制一款起飞重量超过长鹰-8的货运无人机,其10吨级货运无人机W5000的1︰4缩比实验机也于3月完成首飞。
报道称,中国已经加大无人装备研发投入,参与全球无人机开发竞赛,在全地形、全天候装备研制方面取得进展。纵列式中国重型无人直升机铂影T1400已于去年10月完成首航,这款无人直升机可在极端环境下作业。(编译/朱捷)
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参考消息网4月2日报道 据香港《南华早报》网站3月31日报道,中国完成了长鹰-8无人机的首飞,它被称为全球最大货运无人机。长鹰-8无人机由中国兵器工业集团所属北方公司控股的北京北方长鹰无人机科技有限公司研制,具备短距起降能力,能在高原及海岛区域执行任务。
据报道,长鹰-8无人机3月31日上午在河南省郑州上街机场成功完成首飞。这架无人机仅滑行280米便离地爬升,飞行大约30分钟后着陆。此次试飞验证了长鹰-8无人机的智能飞控、航电、动力燃油以及飞行品质等。
报道称,长鹰-8无人机是迄今全球完成飞行的最大货运无人机,被称为“无人空中重卡”。该机最大载货重量为3.5吨,最大起飞重量达7吨。
据介绍,这款无人机配备容积18立方米的货舱,设有前后舱门,货物装卸效率极高,装载耗时最短仅需15分钟。
据研发方介绍,长鹰-8无人机在高原、海岛地形具备优异部署能力,可执行物资补给、应急救援及通信中继任务。北方长鹰公司负责人表示,这款货运无人机环境适应性极强,采用国产涡桨发动机,可在高原地区简易跑道起降,同时具备短距起降能力。
该公司称,长鹰-8无人机起降距离小于500米,且具备高原作业能力,这对在中国海拔最高的青藏高原执行任务至关重要。该地区海拔普遍在4000至5000米。
报道称,这款无人机将开展后续测试。预计北方长鹰公司将于今年底前启动正式量产。
据报道,中国民营企业白鲸航线正在研制一款起飞重量超过长鹰-8的货运无人机,其10吨级货运无人机W5000的1︰4缩比实验机也于3月完成首飞。
报道称,中国已经加大无人装备研发投入,参与全球无人机开发竞赛,在全地形、全天候装备研制方面取得进展。纵列式中国重型无人直升机铂影T1400已于去年10月完成首航,这款无人直升机可在极端环境下作业。(编译/朱捷)