摘要:参考消息网3月24日报道 据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网3月12日报道,近年来,刺猬在欧洲的道路上面临着日益加剧的生存威胁。据欧洲新闻电视台报道,在欧洲一些地方,交通事故导致多达三分之一的刺猬死亡。由副教授索菲·伦德·拉斯穆森率领的科研团队,利用小型扬声器向20只来自丹麦野生动物救助机构的已康复刺猬播放了短促的声波信号。
参考消息网3月24日报道 据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网3月12日报道,近年来,刺猬在欧洲的道路上面临着日益加剧的生存威胁。来自英国牛津大学的一个研究团队发现,这种动物具备感知超声波的能力。这一近期发表的研究发现有望改变刺猬的保护工作,并为制定新的策略以防止它们被车辆撞死打开了大门。这一研究成果意味着,在车辆上安装超声波装置或许能够阻止刺猬靠近道路。被车撞是导致欧洲刺猬死亡的主要原因之一。
据欧洲新闻电视台报道,在欧洲一些地方,交通事故导致多达三分之一的刺猬死亡。这一数据进一步加剧了该物种的脆弱处境。在过去十年间,这一欧洲物种的种群数量减少了30%。2024年,世界自然保护联盟将该物种列入其濒危物种红色名录,将其归类为“近危”物种。交通、栖息地碎片化、城市开发以及农业扩张等因素,均对该物种构成了威胁,使其面临生存危机。
此外,该研究发现,这些动物能够感知频率高达85千赫的声音。这一频率范围远超人类听觉的感知极限。在此之前,人们尚不清楚这种小型哺乳动物是否具备感知超声波的能力。这一科学突破提供了这样一种可能性,即在汽车及道路沿线安装特殊装置,这些装置能够发射出仅刺猬可感知的特定频率声波,旨在引导它们避开高风险区域。
导致欧洲刺猬种群数量下降的因素并非只有交通事故。受城市化进程和集约化农业生产的影响,刺猬栖息地碎片化现象日益严重,这迫使这些动物不得不横穿道路,从而使其暴露在来往车辆所带来的危险之中。基础设施建设的推进以及农业机械的广泛使用,也导致其自然生存空间不断缩小。在某些地区,这已将该物种推向了濒临灭绝的边缘。
正因如此,牛津大学开展的这项研究具有重要意义。由副教授索菲·伦德·拉斯穆森率领的科研团队,利用小型扬声器向20只来自丹麦野生动物救助机构的已康复刺猬播放了短促的声波信号。为了测定它们的听觉反应,研究人员在这些动物体内植入了电极,用于记录其内耳与大脑之间传递的电信号。结果显示,这些动物的脑干对4至85千赫范围内的声音均表现出活跃反应,并在接近40千赫时敏感度最高。
此外,研究人员还对一只死亡刺猬进行了显微计算机断层扫描,构建出其耳部的3D模型。研究人员发现了一种与蝙蝠相似的骨质结构。而蝙蝠正是以其回声定位能力而闻名于世的动物。这种特殊的耳部结构能够极其高效地传导极高频率的声音。该研究还揭示出,该物种的听小骨能够进行快速振动,从而极大地促进了超声波的传导。
目前,科学家们正寻求与汽车行业开展合作,旨在共同设计并资助研发适用于车辆的声学驱赶装置。如果这些装置有效,将能显著降低道路交通对欧洲刺猬的威胁。这些超声波装置仅在车辆行驶至附近时才会启动,从而将刺猬驱离道路区域,且不会对人类和大多数宠物产生任何影响。(编译/田策)
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参考消息网3月24日报道 据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网3月12日报道,近年来,刺猬在欧洲的道路上面临着日益加剧的生存威胁。来自英国牛津大学的一个研究团队发现,这种动物具备感知超声波的能力。这一近期发表的研究发现有望改变刺猬的保护工作,并为制定新的策略以防止它们被车辆撞死打开了大门。这一研究成果意味着,在车辆上安装超声波装置或许能够阻止刺猬靠近道路。被车撞是导致欧洲刺猬死亡的主要原因之一。
据欧洲新闻电视台报道,在欧洲一些地方,交通事故导致多达三分之一的刺猬死亡。这一数据进一步加剧了该物种的脆弱处境。在过去十年间,这一欧洲物种的种群数量减少了30%。2024年,世界自然保护联盟将该物种列入其濒危物种红色名录,将其归类为“近危”物种。交通、栖息地碎片化、城市开发以及农业扩张等因素,均对该物种构成了威胁,使其面临生存危机。
此外,该研究发现,这些动物能够感知频率高达85千赫的声音。这一频率范围远超人类听觉的感知极限。在此之前,人们尚不清楚这种小型哺乳动物是否具备感知超声波的能力。这一科学突破提供了这样一种可能性,即在汽车及道路沿线安装特殊装置,这些装置能够发射出仅刺猬可感知的特定频率声波,旨在引导它们避开高风险区域。
导致欧洲刺猬种群数量下降的因素并非只有交通事故。受城市化进程和集约化农业生产的影响,刺猬栖息地碎片化现象日益严重,这迫使这些动物不得不横穿道路,从而使其暴露在来往车辆所带来的危险之中。基础设施建设的推进以及农业机械的广泛使用,也导致其自然生存空间不断缩小。在某些地区,这已将该物种推向了濒临灭绝的边缘。
正因如此,牛津大学开展的这项研究具有重要意义。由副教授索菲·伦德·拉斯穆森率领的科研团队,利用小型扬声器向20只来自丹麦野生动物救助机构的已康复刺猬播放了短促的声波信号。为了测定它们的听觉反应,研究人员在这些动物体内植入了电极,用于记录其内耳与大脑之间传递的电信号。结果显示,这些动物的脑干对4至85千赫范围内的声音均表现出活跃反应,并在接近40千赫时敏感度最高。
此外,研究人员还对一只死亡刺猬进行了显微计算机断层扫描,构建出其耳部的3D模型。研究人员发现了一种与蝙蝠相似的骨质结构。而蝙蝠正是以其回声定位能力而闻名于世的动物。这种特殊的耳部结构能够极其高效地传导极高频率的声音。该研究还揭示出,该物种的听小骨能够进行快速振动,从而极大地促进了超声波的传导。
目前,科学家们正寻求与汽车行业开展合作,旨在共同设计并资助研发适用于车辆的声学驱赶装置。如果这些装置有效,将能显著降低道路交通对欧洲刺猬的威胁。这些超声波装置仅在车辆行驶至附近时才会启动,从而将刺猬驱离道路区域,且不会对人类和大多数宠物产生任何影响。(编译/田策)