摘要：嘉兴工厂预计于2026年投产，年产能达300万辆电动两轮车

 2026年1月31日，北京，小牛电动U1one新品电动自行车上市。在近日举行的“春风日”活动期间，该公司一名市场策略部门负责人透露，2025年前11个月，极核电动两轮车共交付约54.8万辆，同比增长近5倍，该公司为2026年设定了百万辆销售目标。

春风动力原有四轮全地形车和中大排量摩托车两大主业，在上述两个领域占据行业龙头地位。

极核电动正加速“补课”。嘉兴工厂预计于2026年投产，年产能达300万辆电动两轮车

2026年1月31日，北京，小牛电动U1one新品电动自行车上市。图：视觉中国

　　【财新网】春风动力（603129.SH）正加速推进电动化布局。近年来，该公司旗下电动两轮车品牌“极核电动”积极扩张。在近日举行的“春风日”活动期间，该公司一名市场策略部门负责人透露，2025年前11个月，极核电动两轮车共交付约54.8万辆，同比增长近5倍，该公司为2026年设定了百万辆销售目标。

　　春风动力原有四轮全地形车和中大排量摩托车两大主业，在上述两个领域占据行业龙头地位。“极核正在成为公司的第三增长曲线。”上述负责人说。