AI摘要：3月25日，中船大连造船建造的30.7万吨新一代超大型油船成功交付，进一步提升了我国在超大型油船建造领域的全球竞争力。25日交付的30.7万吨超大型油船“君望”轮，是我国自主研发设计的新一代超大型油船，船长约333米、船宽60米，创新采用的6缸主机和安装废气脱硫装置等新技术，让这艘船的综合节能效果和环保水平显著提高。据中船大连造船项目经理毕洪坤介绍，“君望”轮甲板面积1.8万平方米，从船底到驾驶室接近20层楼高，是名副其实的“巨无霸”。

3月25日，中船大连造船建造的30.7万吨新一代超大型油船成功交付，进一步提升了我国在超大型油船建造领域的全球竞争力。

25日交付的30.7万吨超大型油船“君望”轮，是我国自主研发设计的新一代超大型油船，船长约333米、船宽60米，创新采用的6缸主机和安装废气脱硫装置等新技术，让这艘船的综合节能效果和环保水平显著提高。

据中船大连造船项目经理毕洪坤介绍，“君望”轮甲板面积1.8万平方米，从船底到驾驶室接近20层楼高，是名副其实的“巨无霸”。针对性完成了高效螺旋桨、桨前节能装置、消涡鳍一体化设计，性能指标达到了世界一流水平。

毕洪坤告诉记者，目前我国超大型油船技术还在不断迭代，未来将采用新型绿色燃料及第三代风帆技术来满足国际最新环保要求。