摘要:伊朗开辟霍尔木兹海峡“安全走廊”10天后,首艘中国船东的货船通过。3月23日凌晨,巴拿马籍集装箱船“NEWVOYAGER”号通过“拉腊克-格什姆” 水道穿越霍尔木兹海峡,该船实际船东为中国安徽省的一家航运公司,通过海峡时标注“CHINA OWNER”。这是3月13日以来,第一艘使用伊朗“安全走廊”的中国船东船舶。
随着伊朗让通行机制变得更为高效,业内预计霍尔木兹海峡小规模复航可能即将到来
【财新网】伊朗开辟霍尔木兹海峡“安全走廊”10天后,首艘中国船东的货船通过。3月23日凌晨,巴拿马籍集装箱船“NEWVOYAGER”号通过“拉腊克-格什姆” 水道穿越霍尔木兹海峡,该船实际船东为中国安徽省的一家航运公司,通过海峡时标注“CHINA OWNER”。这是3月13日以来,第一艘使用伊朗“安全走廊”的中国船东船舶。
所谓“安全走廊”,并非从传统霍尔木兹海峡航道通过,而是向北绕道拉腊克岛和格什姆岛之间的水路,深入伊朗领海,完全受伊朗管辖。
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【财新网】伊朗开辟霍尔木兹海峡“安全走廊”10天后,首艘中国船东的货船通过。3月23日凌晨,巴拿马籍集装箱船“NEWVOYAGER”号通过“拉腊克-格什姆” 水道穿越霍尔木兹海峡,该船实际船东为中国安徽省的一家航运公司,通过海峡时标注“CHINA OWNER”。这是3月13日以来,第一艘使用伊朗“安全走廊”的中国船东船舶。
所谓“安全走廊”,并非从传统霍尔木兹海峡航道通过,而是向北绕道拉腊克岛和格什姆岛之间的水路,深入伊朗领海,完全受伊朗管辖。