AI摘要：至于美国总统川普声称，美国海军（US Navy） 该计划原订2027年将天然气产能，从目前每年7700万吨、大幅提升至1.26亿吨，首批增产预计能在今年第三季启动。 卡达能源部长正式发出严厉警告，称中东战火如持续延烧，很可能会「拖垮全球经济」。
卡达能源部长正式发出严厉警告，称中东战火如持续延烧，很可能会「拖垮全球经济」。根据他的预测，波斯湾所有能源出口国，最快将在数日内全面停摆，并迫使国际原油价格，狂飙上看至每桶150美元（约新台币4780元）。
能源部长卡比（Saad al-Kaabi）接受《金融时报》（FT）专访时表示，由于卡达最大的液化天然气（LNG）厂区，不久前遭到伊朗无人机袭击，即使战争此时立刻结束，卡达也需要「数周、乃至甚至数月」时间，才能恢复正常的交货周期。
— Arab News (@arabnews)March 6, 2026
尽管卡达出口至欧洲的天然气比例不高，但卡比警告，欧洲接下来将深刻感受到这波冲击，以及衍生的痛苦。因为受影响更深的亚洲买家们，势必会在市场上以高价竞标仅存的现货天然气，而也会有愈来愈多波湾国家开始发现，如今的自己无力履行合约义务。
「我们预期，冲突如持续进行下去，未来几天内会有更多波湾地区出口国，都必须跟进卡达的决定。因为如果他们不这么做，迟早得为此承担法律赔偿责任。」
欧洲早盘布兰特原油（Brent crude）上涨2.5%，达到每桶87.6美元，创下自冲突爆发以来的最高水准。欧洲天然气价格也上涨5%，但仍低于本周最高点。
卡比更直言警告，这个局面将拖垮全球经济，「如果这场战争再持续几周，全球的GDP成长都将受到打击。所有人的能源成本，都会水涨船高。部分产品将出现短缺，无法正常供货的工厂将引发骨牌效应。」
根据他的说法，卡达迄今仍无法确定先前被攻击所产生的损伤程度，也无法确定需要多少时间才能修复。而且受到战火波及，原先斥资300亿美元推动的「北方气田」（North Field）扩产计划，也将面临无限期延宕。该计划原订2027年将天然气产能，从目前每年7700万吨、大幅提升至1.26亿吨，首批增产预计能在今年第三季启动。
虽然沙乌地阿拉伯和阿拉伯联合大公国，也拥有输油管线，能将部分石油出口，以陆地方式转移至荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）以外的港口，进行装载运送出去，但这方式只能治标无法治本，仍有极大量的油气产能会继续受困在波湾海域内。
至于这条海上贸易枢纽、荷莫兹海峡继续因为战火而壅塞，让大量油轮与商船无法通行，卡比预测、2至3星期内的国际原油价格将飙升至每桶150美元，这绝对不是任何国家希望看到的状况。
在天然气部份，价格将飙升至每百万英热单位40美元，相当于每百万瓦时117欧元，几乎是发生轰炸前的四倍。
此外，还别忘了通过荷莫兹海峡运送的商品，不只有石油与天然气，还有大量石化衍生产品与肥料原料，这些货物如无法顺利准时送达，冲击范围将扩大至多个产业。
自美国与以色列对伊朗发动攻击以来，行经海域的交通已逐渐停摆。至少超过10艘船只遭到攻击，让保险费用直线飙升，航运业者已不愿让船只与船员冒险闯关。
至于美国总统川普声称，美国海军（US Navy）舰艇将护送船只，安全通过荷莫兹海峡，并提议为航运公司提供额外的保险。但看在卡比眼中，只要战事仍在进行，船只穿越海峡就依旧极度危险。
荷莫兹海峡最狭窄处仅有24英里（约38.6公里）宽，而且紧贴著伊朗海岸线，德黑兰随时掌握攻击主动权。 （相关报导： 荷莫兹海峡航运陷入瘫痪！波湾各国大量原油运不出去，科威特、阿联与伊拉克恐被迫减产 ｜ 更多文章 ）
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卡达能源部长正式发出严厉警告，称中东战火如持续延烧，很可能会「拖垮全球经济」。根据他的预测，波斯湾所有能源出口国，最快将在数日内全面停摆，并迫使国际原油价格，狂飙上看至每桶150美元（约新台币4780元）。
能源部长卡比（Saad al-Kaabi）接受《金融时报》（FT）专访时表示，由于卡达最大的液化天然气（LNG）厂区，不久前遭到伊朗无人机袭击，即使战争此时立刻结束，卡达也需要「数周、乃至甚至数月」时间，才能恢复正常的交货周期。
BREAKING: Qatar warns war will force gulf to stop energy exports within weekshttps://t.co/Il7QsmLt9ipic.twitter.com/8OBz2KmG58
— Arab News (@arabnews)March 6, 2026
尽管卡达出口至欧洲的天然气比例不高，但卡比警告，欧洲接下来将深刻感受到这波冲击，以及衍生的痛苦。因为受影响更深的亚洲买家们，势必会在市场上以高价竞标仅存的现货天然气，而也会有愈来愈多波湾国家开始发现，如今的自己无力履行合约义务。
「我们预期，冲突如持续进行下去，未来几天内会有更多波湾地区出口国，都必须跟进卡达的决定。因为如果他们不这么做，迟早得为此承担法律赔偿责任。」
荷莫兹海峡壅塞恐让油气价格飙涨
欧洲早盘布兰特原油（Brent crude）上涨2.5%，达到每桶87.6美元，创下自冲突爆发以来的最高水准。欧洲天然气价格也上涨5%，但仍低于本周最高点。
卡比更直言警告，这个局面将拖垮全球经济，「如果这场战争再持续几周，全球的GDP成长都将受到打击。所有人的能源成本，都会水涨船高。部分产品将出现短缺，无法正常供货的工厂将引发骨牌效应。」
根据他的说法，卡达迄今仍无法确定先前被攻击所产生的损伤程度，也无法确定需要多少时间才能修复。而且受到战火波及，原先斥资300亿美元推动的「北方气田」（North Field）扩产计划，也将面临无限期延宕。该计划原订2027年将天然气产能，从目前每年7700万吨、大幅提升至1.26亿吨，首批增产预计能在今年第三季启动。
虽然沙乌地阿拉伯和阿拉伯联合大公国，也拥有输油管线，能将部分石油出口，以陆地方式转移至荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）以外的港口，进行装载运送出去，但这方式只能治标无法治本，仍有极大量的油气产能会继续受困在波湾海域内。
至于这条海上贸易枢纽、荷莫兹海峡继续因为战火而壅塞，让大量油轮与商船无法通行，卡比预测、2至3星期内的国际原油价格将飙升至每桶150美元，这绝对不是任何国家希望看到的状况。
在天然气部份，价格将飙升至每百万英热单位40美元，相当于每百万瓦时117欧元，几乎是发生轰炸前的四倍。
此外，还别忘了通过荷莫兹海峡运送的商品，不只有石油与天然气，还有大量石化衍生产品与肥料原料，这些货物如无法顺利准时送达，冲击范围将扩大至多个产业。
川普「美军护航」提议遭质疑
自美国与以色列对伊朗发动攻击以来，行经海域的交通已逐渐停摆。至少超过10艘船只遭到攻击，让保险费用直线飙升，航运业者已不愿让船只与船员冒险闯关。
至于美国总统川普声称，美国海军（US Navy）舰艇将护送船只，安全通过荷莫兹海峡，并提议为航运公司提供额外的保险。但看在卡比眼中，只要战事仍在进行，船只穿越海峡就依旧极度危险。
荷莫兹海峡最狭窄处仅有24英里（约38.6公里）宽，而且紧贴著伊朗海岸线，德黑兰随时掌握攻击主动权。 （相关报导： 荷莫兹海峡航运陷入瘫痪！波湾各国大量原油运不出去，科威特、阿联与伊拉克恐被迫减产 ｜ 更多文章 ）
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