根據成田國際機場公司(NAA)2026年1月營運狀況速報值顯示,國際線與國內線合計總旅客數為362萬8700人次,較去年同期微幅增長,連續六個月超越去年同期水準,創下僅次於2020年的歷年1月第二高紀錄。訪日旅客方面,受中日關係惡化導致中國航線旅客量減少30%影響,較去年同期略有下滑。
國際線旅客數增加1%至304萬4963人。其中日本人增加12%達69萬9250人,外國人減少1%為212萬5511人,過境旅客減少8%至22萬202人。國內線旅客數則減少3%至58萬3737人。
國際線旅客量連續4年10個月超越前年水準,但外國旅客量時隔6個月再度低於前年同月。國內線旅客量則時隔3個月低於前年同月。
貨運量增加10%,達16萬1970噸。
成田機場(千葉縣)1月旅客量達362萬人次,較去年同期微幅增長,創下2020年以來第二高紀錄。國際線旅客量為304萬人次,年增率達101%。從航班起降次數觀察,中國航線雖減少三成,但受惠於訪日需求強勁,整體規模仍維持與去年同期相當。
成田國際機場公司(NAA)於26日例行記者會中公布上述數據。
1月各航線起降次數方面,國際客運航線中中國航線較去年同期減少70%。然而台灣航線達112%、太平洋航線達111%等全線表現強勁,整體維持100%水準。
中國航線的國際貨運航班則達106%。NAA分析指出:「因需運送原定由客機承運的貨物,貨運航班已增班營運。」
零售(商品販售・餐飲)事業業績為99%。此現象顯示,衰退的中國旅客量正由蓬勃發展的入境觀光客所填補。
此外,國內航線自2019年的22條縮減至現今的18條。部分因疫情停飛的航線尚未恢復,藤井直樹社長強調:「作為樞紐機場,國內航線網絡至關重要」,將持續密切關注情勢。
根據成田國際機場公司(NAA)2026年1月營運狀況速報值顯示,國際線與國內線合計總旅客數為362萬8700人次,較去年同期微幅增長,連續六個月超越去年同期水準,創下僅次於2020年的歷年1月第二高紀錄。訪日旅客方面,受中日關係惡化導致中國航線旅客量減少30%影響,較去年同期略有下滑。
國際線旅客數增加1%至304萬4963人。其中日本人增加12%達69萬9250人,外國人減少1%為212萬5511人,過境旅客減少8%至22萬202人。國內線旅客數則減少3%至58萬3737人。
國際線旅客量連續4年10個月超越前年水準,但外國旅客量時隔6個月再度低於前年同月。國內線旅客量則時隔3個月低於前年同月。
貨運量增加10%,達16萬1970噸。
成田機場(千葉縣)1月旅客量達362萬人次,較去年同期微幅增長,創下2020年以來第二高紀錄。國際線旅客量為304萬人次,年增率達101%。從航班起降次數觀察,中國航線雖減少三成,但受惠於訪日需求強勁,整體規模仍維持與去年同期相當。
成田國際機場公司(NAA)於26日例行記者會中公布上述數據。
1月各航線起降次數方面,國際客運航線中中國航線較去年同期減少70%。然而台灣航線達112%、太平洋航線達111%等全線表現強勁,整體維持100%水準。
中國航線的國際貨運航班則達106%。NAA分析指出:「因需運送原定由客機承運的貨物,貨運航班已增班營運。」
零售(商品販售・餐飲)事業業績為99%。此現象顯示,衰退的中國旅客量正由蓬勃發展的入境觀光客所填補。
此外,國內航線自2019年的22條縮減至現今的18條。部分因疫情停飛的航線尚未恢復,藤井直樹社長強調:「作為樞紐機場,國內航線網絡至關重要」,將持續密切關注情勢。