摘要：二者为全球集装箱第5与第10公司的合并，运力直逼第4名中远

 当地时间2026年2月17日，德国汉堡，印有赫伯罗特（Hapag-Lloyd）标识的集装箱。图：视觉中国


   　　【财新网】德国集装箱航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）42亿美元收购以色列同行以星航运（NYSE：ZIM），为航运业近十年最大的并购案。2月16日，赫伯罗特宣布已与以星签署合并协议。

二者为全球集装箱第5与第10公司的合并，运力直逼第4名中远

当地时间2026年2月17日，德国汉堡，印有赫伯罗特（Hapag-Lloyd）标识的集装箱。图：视觉中国

　　【财新网】德国集装箱航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）42亿美元收购以色列同行以星航运（NYSE：ZIM），为航运业近十年最大的并购案。2月16日，赫伯罗特宣布已与以星签署合并协议。

合并后运力直逼中远

　　从当前的运力规模看，赫伯罗特、以星分别是世界第五、第十的集装箱船公司，两者合并将改写航运业格局。

　　海事数据机构Alphaliner最新数据显示，当前赫伯罗特拥有运力284艘船、约238万TEU；被收购的以星则拥有117艘船、约70万TEU。